铁运电力分公司安全生产天管理经验分享.pptVIP

3 2 安全管理经验分享 2014年11月 铁运电力分公司的前身是原五公司铁路运输一分公司电力运输分部； 2000年12月31日，第一台韶山4型电力机车上线运行； 2005年7月，铁运电力分公司组建成立； 2014年9月9日，实现电力运输安全生产5000天。 一、四公司铁运电力分公司简介 铁运电力分公司主要担当神朔铁路的正线牵引任务。神朔铁路是我国继大秦铁路之后第二条西煤东运的大通道，西起陕西省神木县大柳塔镇，东至山西省朔州市，跨陕北和晋西北高原，正线全长266公里，沿线设车站20个，最大坡度12‰，最小曲线半径400米。线路大部处于半干旱大陆性季风气候带，春季多风砂，冬季干旱寒冷。全线有桥梁249架、隧道61个、涵渠743个，桥隧涵艰险线路占总长的30%，铁路运营自然环境恶劣、线路情况复杂多变。 二、安全管理的主要经验 安全管理的主要经验： 二、安全管理的主要经验 （一）树立先进安全理念，为实现铁路运输安全良性发展奠定坚实思想基础 二、安全管理的主要经验 二、安全管理的主要经验 （二）构建风险预控体系，为实现铁路运输安全良性发展提供有效管理手段 二、安全管理的主要经验 二、安全管理的主要经验 2、落实了各工作岗位和部门的安全生产责任 二、安全管理的主要经验 二、安全管理的主要经验 二、安全管理的主要经验 二、安全管理的主要经验 4、加强重点时段卡控，做好季节性安全问题防范。