燃煤可吸入颗粒声波团聚——微观动力学特性可视化和宏观效果实验研究及模拟.pdf

东南大学博士论文 摘要 摘要 燃煤产生的可吸入颗粒物是城市大气污染的重要来源，这些颗粒物粒径小、数目多、 富集多种有害物质，对环境和人体健康造成了严重的危害。但目前常规的除尘设备，如 静电除尘器和旋风分离器对其清除效率都很低。声波团聚对于细颗粒的清除是一种有效 和可行的方法，通过外加声波的作用细颗粒会发生碰撞团聚长大，在很短的时间内，颗 粒的分布将发生从小尺寸向大尺寸方向的演变，团聚后产生的细颗粒团聚物的平均粒径 会增大，细颗粒的数目浓度会减少，这样就可以很容易地通过常规的除尘设备将其从尾 部烟气中清除，从而达到控制细颗粒排放的目的。 本文通过对平面驻波声场的理论分析，自行设计并建立了外加驻波型声场条件下的 燃煤可吸入颗粒物微观动力学特性研究和声波团聚宏观效果特性研究两套实验平台，通 过实验和模型计算在微观和宏观两个方面研究了细颗粒动力学特性以及整体清除的效 果。 在微观实验平台上，通过对细颗粒的受力理论分析研究了细颗粒在驻波声场中的运 动特性及规律；针对可吸入颗粒物粒径很小的特点，采用高速显微摄像技术成功地拍摄 到了声波场中细颗粒夹带和迁移的运动过程，在微观尺度上实验验证了颗粒夹带迁移理 论的正确性，在声场夹带的基础上提出了声波场中细颗粒夹带和迁移运动共存理论，采 用量级分析和实验对照方法，证实了引起细颗粒在声场中运动的主要受力为粘性力。建 立了驻波场中颗粒受力运动模型，数值计算的结果表明：粘性力作用使细颗粒产生夹带 和迁移，细颗粒在驻波声场中会同时产生沉降、夹带和迁移运动，并且在速度的波腹处 细颗粒夹带振I幅最大，在波节处为零，在速度波节和波腹处细颗粒的迁移速度为零，在 两者中间位置处迁移速度最大，细颗粒迁移的方向总是指向最近的驻波速度波节点位 置。在微观实验的基础上，利用颗粒夹带和沉降运动独立性的特点，提出了一种新型的 细颗粒粒径测量方法，求得微米级飞灰颗粒的动力学直径。 宏观实验平台主要以工业控制和清除细颗粒应用为目标，建立声波团聚的气溶胶通 用动力学方程，研究了燃煤可吸入颗粒物在高强度声波场作用下，声波强度、停留时间、 细颗粒初始浓度以及声波频率对于声波团聚前后颗粒粒径分布变化的影响和基本规律， 并进行了数值计算，将数值解和实验结果进行了比较，两者吻合较好。实验和数值结果 表明：对于可吸入颗粒物，提高声波强度、延长声场停留时间、增加初始颗粒浓度均有 利于颗粒的团聚，发现频率增加有利于小颗粒的团聚，但是对整体清除效果则存在一个 最佳频率。在研究总体清除效果的同时，还首次研究了不同分级粒径的清除效果，并通 过数值算法对声波团聚参数影响进行了更深入的模拟预测。 关键词：燃煤可吸入颗粒物；颗粒碰撞；声波团聚；高速显微观测；数值模拟 Abstract Inhalable coalcombustionarethe sonrcesof particles(1ps)from important atmosphere incities．Theseare contain harmful pollution veryfine，numerous,andmany particles haveadVClSe onenvironmentandhumanhealth．Buttheefticiencies materials．They impact like are lowthese ofthecurrentconventionalremoversESPand very fur Ips． particle cyclone Acoustic alleffectivemethodin tothe agglomeration(AA)is removingIps．By