高速公路典型路面结构动画.ppt

1、研究背景及意义 2.1、国外研究现状 德国半刚性路面典型结构 法国半刚性路面典型结构 2.1、国内研究现状 高速公路沥青路面典型结构 某地区水泥混凝土路面典型结构 3.1、典型结构的建立 3.2、典型结构的使用 云南地域性特点 云南交通现状及投资环境 近年来，云南省加快了对公路建设的投资 “十五”期间，全省共建成高速公路1420km,其投资 额达到“九五”的2.7倍 “十一五”期间计划建成高速公路3000km，其中新建1580km * 高速公路路面典型结构研究 孙璐 东南大学交通学院 美国华盛顿Catholic大学交通研究中心 研究背景及意义 1 国内外研究现状 2 路面典型结构 3 需着重研究的内容 4 目 录 典型结构 设计法 路面结构设计方法 力学 经验法 力学经验法 规范：只解决了厚度计算问题, 对组合、材料等作了指导性的建议 1 2 3 Or:路面结构偏于保守而不经济 Or:节约工程造价使路面结构不安全 产生提前破坏病害 典型结构设计法 大大减少设计工作量 1 2 3 可以优化路面结构设计 确定的路面结构安全可靠、经济合理 2、国内外研究现状 只考虑交通量 同时规定土基的支承能力的最小值 奥地利 交通量等级 土基模量 法国 比利时 交通量 抗冻路面厚度 德国 设计参数 2、国内外研究现状 北京、安徽、河南、湖北、长春 等地都结合本地区 进行了高等级公路的典型结构研究 各省市地方 在土基等级划分、交通量划分、 计算机辅助程序设计等方面 做了大量的研究工作 “高等公路 半刚性基层 沥青路面 典型结构的研究” 在厚度设计中采用优化方法处理 且绘制出常见路面结构厚度设计图表 东南大学 黄卫、孙璐 根据“七·五”科研成果 给出了合理结构设计的建议 同济大学 林绣贤 3、路面典型结构 建立路面典型结构的步骤 路况调查项目表 某地路况调查及经验总结表 交通等级划分 土基等级划分 某地区典型路面结构之一 注：对应特定的交通等级和土基等级 3、路面典型结构 确定交通等级 确定土基等级 周围材料供应情况 查表得到 合适的 路面结构 4、需着重研究的内容 1 2 3 地形 以山为主 各种地形并存 气候 雨水充足 分布及其不均 材料 盛产水泥、砂石 沥青从别处进口 推荐水泥混凝土路面 4、需着重研究的内容 *