二灰碎石试验段开工报告.docVIP

S319广青线东营滨州界至小营段改建工程 第二合同段 基层试验段开工报告 S319广青线东营滨州界至小营段改建工程第二合同段 滨州市畅达公路工程处项目经理部 二O一二年三月 滨州市公路工程 监表1 分项工程开工申请批复单 承包单位：滨州市畅达公路工程处 合同号：二 监理单位：聊城三山公路工程监理有限公司 编 号： 上一部工作检验结果（如果有）：合格 工程项目：二灰碎石基层试验段 桩号：k89+655.4~k89+820 建议开工日期：2012年4月8日 计划完工日期：2012年4月8日 此项工程负责人姓名：姬新建 承包人意见： 人员、材料、机械设备已到位，申请开工。 2012年 4 月 1 日 驻地工程师意见： 年 月 日 附件： 1、二灰碎石基层检查与验收项目 2、基层试验段开工报告 3、人员分工安排表 4、机械设备表 5、二灰碎石基层试验报告 一、概况 S319广青路是山东省中北部的一条交通干道，起于东营市广北农场，止于淄博市高青县，经过滨州市博兴县、滨城区两县区，是该地区黄河南岸的东西交通要道。本次改建工程起于滨州市博兴县与东营市广饶县交界，止于滨城区小营镇G205交叉口，是滨州市连接东营、淄博等城市的重要省道，也是连接东青与津汕两高速公路的主要道路，对地方区域经济的发展具有重要促进作用。 本合同段为第二合同段，起讫桩号为k89+655.4~k100+895.963，长度为11.24Km。全线采用平原微丘区二级公路标准，设计行车速度为80 Km/h。 根据工程总体进度计划的要求，我项目部决定于2012年4月8日在k89+655.4~k89+820段进行二灰碎石基层试验段的施工，以确定最佳施工方法、工艺流程和最佳机械组合。 二、施工准备 下承层准备 在铺设基层前，下承层为旧路老路面，现已对旧路病害处理完成符合施工规范的各项指标要求，并经监理工程师检验合格。 （2）原材料准备及检验 在二灰碎石开工前，按JTJ057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行了石灰、集料、粉煤灰、水泥等原材料试验、二灰碎石击实试验、强度试验、水泥石灰剂量曲线试验及混合料筛分等试验项目。 （3）施工测量 二灰碎石开工前，对本段的水准点进行了复测、增设以满足二灰碎石施工的精度符合规范及设计要求。 摊铺机摊铺时松铺系数的确定： 松铺系数μ= （摊铺后压实前高程-原地面高程） （压实完毕后高程-原地面高程） 通过以上公式来确定松铺系数，从而保证二灰碎石基层厚度、高程等指标满足设计及规范要求。 3、压实机械组合及遍数的确定方法： 安排检测人员每当压实机械完成一遍压实，即进行压实度检验，直至检测结果满足要求，从而确定出压实机械组合及压实遍数。 三、二灰稳定碎石基层施工工艺流程 合格 不合格 合格 不 合 格 合 格 四、施工方案 本试验段二灰稳定碎石基层采用厂拌法施工。 1．准备下承层 对底基层进行彻底清扫，并适量撒水，并用石灰线标出基层的两条外线。 2．施工放样 把复测好的中线桩引到路两侧比较固定的地方，并加以保护，要求直线段100m内至少保护好一棵桩，并对与各路的交点等重要位置全部保护，进行水平测量，直线段每10m设一桩，采用4mm钢丝绳拉紧后控制高程，放出路面中心线及两条边线，钢丝线应随时注意检查有无松弛现象，以保证高程及平整度的控制。 3．培路肩 按设计高程放样，再用人工按路肩