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- 2015-12-09 发布于广东
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3.混合料拌和 拌合场设置一台WCB600型带电脑计量装置的强制式拌和机,且配有四个料仓,设计拌和能力为每小时600t。 拌合质量由试验室和拌合机操作人员共同控制。 4.混合料运输 采用15辆25t的后八轮自卸车,各车装料大致相等。车厢覆盖。设专人指挥运输车卸料,并做好记录。 5.摊铺 采用两台DTU95摊铺机梯队单幅全断面摊铺。梯队作业时,两机相距5~8m,摊铺机前至少应保证有4辆以上料车等候卸料,以保证连续摊铺。 6.碾压 下基层比较厚(20cm),因此采用XG6023、XS202J重型振动压路机和MTR302胶轮压路机碾压。 每段碾压段控制在20~30m的范围内。 7.接缝的处理 横缝,摊铺结束后,可留2-4m不进行碾压,并对端头进行人工整平。第二天摊铺时,进行人工洒水,使其含水量达到略大于最佳含水量,然后进行正常的摊铺碾压作业。 8.交通管制 级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。 一、判断题 1.级配碎石宜用几组不同粒径的碎石组配而成,用作中间层时更应如此。( ) 2.级配碎石、填隙碎石均可用于各级公路的基层和底基层。 ( ) 3.为保证级配碎石的稳定性,在塑性指数偏大的情况下,应控制塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积。( ) 4.填隙碎石一层的压实厚度,可取碎石最大粒径的1.5~2.0倍。( )
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