汽车电控发动机构造与维修 作者 任惠珠 模块二 电控发动机空气供给系统.pptVIP

2.其他控制模式 （1）怠速控制。 （2）换挡减振控制。 （3）TRAC。 （4）巡航控制。 （5）失效保护。 五、电子节气门的初始化 1.电子节气门总成初始化 （1）更换了发动机电控单元。 （2）更换或修复了电子节气门总成。 （3）对发动机电控单元进行了编程或编码。 2.加速踏板位置传感器的初始化 （1）更换了发动机电控单元。 （2）维修或更换了加速踏板位置传感器。 （3）对发动机电控单元进行了编程或编码。 2.线性式节气门位置传感器（滑动电阻） 线性式节气门位置传感器结构及原理 无怠速触点的线性式节气门位置传感器结构及原理 双信号TPS结构及原理 双信号TPS信号趋势 3.霍尔元件型节气门位置传感器 霍尔元件型节气门位置传感器电路原理 四、桑塔纳2000节气门体 桑塔纳2000节气门体 节气门体内部结构 1.节气门电位计（G69） 节气门电位计 2.节气门定位电位计（G88） 节气门定位电位计 4.节气门定位器（V60） 节气门定位器 3.怠速开关（F60） 怠速开关 技能训练一 一、实训准备 桑塔纳2000整车或发动机试验台架、万用表、导线、电路 图或维修手册、实习报告、V.A.G1551或V.A.G1552故障诊 断仪。 二、实训要求 通过实训，认识桑塔纳2000节气门位置传感器及其安装位置 和电路原理图，掌握其电阻的检测方法以及节气门位置传感器 的基本设定，并完成