毕业论文： 芯轴组合件加工工艺分析数控车床设计.docVIP

毕业设计（论文） 题 目 芯轴组合件加工工艺分析 摘要：随着计算机应用的不断发展数控加工也得到迅速的发展和广泛的使用，同时也使人们对传统的机床传动及结构的概念发生了根本的转变，因为他为人类提供了实现机械加工自动化的理想手段。数控加工就是采用数控程序控制机床进行零件加工的一种加工方法，数控加工具有工序集中、加工自动化、柔滑性高、加工能力强、有利于生产管理的现代化等一系列优点。 关键词：加工 程序 工序 课题：芯轴组合件加工工艺分析 目 录 1.初步分析 4 1.1 装配图分析 4 1.2 加工工艺方法 4 1.3.加工工艺路线 5 1.3.1 先加工基准面 5 1.3.2 划分加工阶段 5 2. 芯轴四件套组合体加工 6 2.1芯轴图分析 6 2.1.1零件轮廓 6 2.1.2尺寸标注 6 2.1.3技术要求 7 2.2 加工工艺路线 7 2.2.1 工艺路线方案一 7 2.2.2 工艺路线方案二 8 2.3 工艺方案的比较与分析 8 2.5 手动编程 10 2.5.1加工左端外圆 10 2.5.2加工偏心处 10 2.5.3加工右端外圆 11 2.5.4外螺纹加工 12 2.5.5镗内孔 12 2.5.6加工R19.88圆弧 12 2.6 偏旋盖加工工艺路线 14 2.7底座加工工艺路线 15 2.8 基体加工工艺路线 16 2.9芯轴组合体件装配要求 18 3结 论 18 4总 结 19 5致 谢 19 6参考文献 20 1.初步分析 图1-1 1.1 装配图分析 该组合件由四个零件组成，其中包括偏旋盖、芯轴、基体、底座，表面由圆柱顺、逆圆弧、圆锥、槽、偏心圆、内孔、内外螺纹等面组成。尺寸标注完整，选用毛坯为45#钢，尺寸分别为：Φ70mm×52mm、Φ70mm×103mm、Φ70mm×54mm、Φ70mm×44mm，无热处理和硬度要求。 1.2 加工工艺方法 在CK6140数控车床上加工组合体时，最重要的就是能够达到组合体中各个零件的精度要求。只有保证了组合体中各个零件的精度，才能保证组合体的装配精度，而组合体中的基准件更是重中之重，所以加工组合体时应注意以下几项： 加工组合体时，应首先加工基准零件，然后按装配顺序，依次加工组合体中的其它零件。 在加工各个零件时，必须达到各个零件的精度要求。轴类零件加工后的尺寸应尽可能的接近下偏差，孔类零件加工后的尺寸应尽可能的接近上偏差，以保证孔与轴配合后能在尺寸不超差的情况下，获得最大间隙。这样有利于克服各个零件的形位误差给加工与装配造成的困难，因为形状精度和位置精度直接影响配合精度。 孔轴螺纹配合时，要保证螺纹的同轴要求，加工螺纹时，应尽可能加工到接近最小极限尺寸;加工内螺纹时，应尽可能加工到接近最大极限尺寸，以保证内外螺纹配合时获得最大间隙。以克服内外螺纹的形状误差和位置误差给加工与装配造成的困难。 加工锥体时安装车刀时，车刀的刀尖必须严格对准工件中心，如果车刀没有对准工件中心，加工的锥体会出现曲面而达不到锥体的精度要求。 加工套类工件时，因套类工件壁厚较薄，应注意工件的装夹变形。套类工件装夹垫上开口套，用来分散卡爪的夹紧力、增加工件的刚性，避免装夹变形。 1.3.加工工艺路线 机械加工工艺规程的制定，大体可分为两个步骤。首先是拟定零件加工的工艺路线，然后再确定每一道工序尺寸、所用设备和工艺装备及切削规范、工时定额等。这两个步骤是互相联系的，应进行综合分析。工艺路线的拟是制定工艺过程的总体布局，主要任务是选择各个表面的加工方法，确定各个表面的加工顺序，以及整个工艺过程中工序数目的多少。一般拟定工艺路线的原则: 1.3.1 先加工基准面 零件在加工过程中，作为定位基准的表面应首先加工出来，以便尽快为后续工序的加工提供精基准。称为“基准先行” 1.3.2 划分加工阶段 加工质量要求的表面，都划分加工阶段，一般可分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。主要是为了保证加工质量；有利于合理使用设备；便于安排处理工序；以及便于及时发现毛坯缺陷等。 (1).对于箱体、支架和连杆等零件应先加工平面后加工孔。这样就可以以平面定位加工孔，保证平面和孔的位置精度，而且对平面上的孔的加工带来方便。 (2).主要表面的光整加工，应放在工艺路线最后阶段进行，以免光整加工的表面，由于工序间的转运和安装而受到损伤。 (3).根据上图组合件分析应先加工偏旋盖然后再加工芯轴、基体和底座。 2. 芯轴四件套组合体加工 2.1芯轴图分析 2.1.1零件轮廓 总体分析零件结构形状和选定加工基准，确定零件的毛坏的尺寸。 2.1.2尺寸标注 查看零件图上的尺寸是否合理标注，重要的尺寸应直接标注，还有就是尺寸标注应