汽车综合故障诊断 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 作者 谷祖威 3-1发动机机过热的故障诊断.pptVIP

学习任务3-1 发动机过热的故障诊断 烟台职业学院汽车系 谷祖威 一、故障现象 1.发动机起动后，冷却水的温度上升很快。 2.运转中的汽车，水温表指针经常指在100℃以上并伴随有冷却液沸腾现象。 * * 学习情境三 发动机机油压力过低、过热的故障诊断 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 学习任务3-1 发动机过热故障诊断 学习任务3-1 发动机过热故障诊断 二、故障原因 1.冷却液量不足或冷却系泄漏； 2.水箱表面脏垢、变形；冷却液水垢过多； 3.电动风扇控制电路故障，导致风扇不转； 4.风扇本身有故障。如风扇电机损坏、皮带松弛或打滑、风扇离合器失效等； 5.水温表或水温警告灯指示有误。如感应塞损坏，线路搭铁、脱落或指示表失灵、水温表控制电路故障等； 6.节温器失效，不能正常开启，致使冷却液大循环工作不良； 学习任务3-1 发动机过热故障诊断 二、故障原因 7.水泵有故障。如水泵的泵水量不足，水泵皮带过松打滑，水泵的轴承松旷，水泵轴与叶轮脱转，水泵的叶轮、叶片破损，水泵的密封面、水封漏水及水泵内有空气等； 8.气缸垫破损、水套裂纹； 9.点火时间过迟，混合气过稀或过浓，气门间隙不正常； 10.夏季