中国汽车产业现状与发展趋势.pptVIP

第七个方面的发展趋势，是维修配件后市场，将快速地向汽配市场集中, 向汽车零配件交易专业市场集聚。 专业化、大规模的汽配市场, 是一种先进的有效的商业模式。 建设好汽车零部件贸易集散中心和专业汽配市场有重大意义： 1．对城市产业层次和社会竞争力有明显提升，将形成一个城市的国内外行业竞争力优势。 2．形成区域辐射能力，将有效提升一个城市的商业繁荣氛围。 3．能做到资源信息共享，方便客户采购，降低经营费用, 降低物流成本, 提高盈利水平。 4．为当地的 “前店后厂、以贸促工、以商促产” 的经济发展模式, 提供良好的经济环境和拓展平台。 5．能彻底解决: 占街为市、临街式店铺 交通不畅，安全隐患严重, 影响市容市貌的落后现状。是解决小、散、乱、低、差 等现状的有效载体和途经。 6．解决了以前汽车零配件市场鱼龙混杂的经营现象。便于集中统一管理，形成 集中化、专业化、规模化管理 的先进市场管理模式。 汽车后市场, 作为整车的下游产业，其发展将随着整车市场的发展而同步增长。 国内车主: 每年单车使用费用高达 21721 元。 大中型车主, 在汽车使用费用上的支出, 大约是微型轿车的一倍以上，差异巨大。其中，燃油和保险费用占据了 50% 以上。维修和配件等方面, 约占用车总支出的16.1%，平均约 3500 元。 一辆私人中低级轿车全寿命的费用, 大约是购置费的 2倍多。 以上数据足以证明: 中国 “汽车售后市场” 的巨大市场潜力。随着汽车保有量的不断增加，国内汽车配件及维修保养后市场, 将迎来一个更大的发展机遇。 汽车工业是我国的支柱产业，汽车配件及维修保养后市场, 是一个十分美好的朝阳产业。快速的增长，巨大的需求，丰厚的盈利水平，令人憧憬，令人向往。 * 谁是汽车之父？ 卡尔·本茨 ？ 戈特利布·戴姆勒？ 汽车的进化地图 汽车的“前世今生”之技术变革 奥托四冲程发动机 现在的汽油发动机 DM发动机 汽车的“前世今生”之外形演变 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫型汽车 火箭车 梯形车 鱼型汽车 楔型汽车 世界著名汽车设计公司 宾尼法利那 (Pinifarna) 概念车（Conception Car） 如今——中美成为两大汽车消费国 2010年主要国家汽车销售情况 -15% 320 德国 1.8倍 351 巴西 -14% 496 日本 -30% 1159 美国 2.5倍 1806 中国 与2006年比 销售台数（万台） 国家 中国汽车产业现状 改革开放后，中国汽车工业发展迅速，已经形成了比较完整的工业体系，成为我国的支柱产业。 我国汽车市场被认为是未来发展潜力最大的市场。 据汽车工业协会统计: 2009年，中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场，结束了由福特公司开始的美国长达一个多世纪的汽车统治地位。不仅如此，2009年，中国的汽车产量超过了日本和美国的总和，自2006年以来，由日本汽车工业保持的世界第一的位置，在2009年也被中国取代。2009年中国汽车工业产销总量分别达到1379.1万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15% 数据 中国的汽车产销量是与日俱增: 07年中国汽车销 879.2万辆，08年汽车产销将突破 900万辆。09年汽车产销完成1379.10万辆 10年产销规模达到1806万辆。 11年1-5月产销达到2423万辆。 数据 中国的汽车保有量日益宠大: 07年汽车保有量为 5500万辆，10年保有量将达到 7000万辆，20年将达 14500-15000万辆。 数据 2011年前三季度，汽车商品进出口, 总体保持了较快的增长势头。1-9 月, 进出口总额为 1113.2 亿美元，其中进口总额 643.1 亿美元，同比增 31%，出口总额 470.1 亿美元，同比增长 34.4%。 数据 2009 年，我国汽车零部件配套规模达到了 3141 亿元。 汽车配件和维修养护规模达到 2300 亿元，汽车用品达到 740 亿元。 数据 据预测，未来汽配市场将会以 25% 的速度增长。汽车零部件、维修养护后市场的潜力非常巨大，仍然将是一片光明。 数据 我国汽车工业在快速发展的同时，也存在着一些比较明显的问题。 主要有这样五个方面的问题： 第一个方面，产品的自主研发能力薄弱，缺乏自主品牌。 长期以来, 比较重视引进产品，没有在核心技术的消化吸收上 ----- 下工夫，缺乏产品研发的