机械设计基础 作者 唐昌松 学习情境 十 带传动和链传动的分析与设计.pptVIP

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  • 2015-12-10 发布于广东
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机械设计基础 作者 唐昌松 学习情境 十 带传动和链传动的分析与设计.ppt

(2)选择V带的型号 根据设计功率Pc和主动轮转速n1由图10-11或图10-12选择V带的型号。 当选取点落在两种带型交界线附近时,可以选用两种带型计算,从两种结果中选择最合适的设计方案。 图10-11 普通V带选型图 图10-12 窄V带选型图 (3)确定带轮的基准直径dd1和dd2 带轮直径越小,带的弯曲应力越大,会加剧带的疲劳破坏,缩短带的使用寿命。 因此,小带轮直径dd1应大于或等于表10-6所列的最小直径dmin。 在结构尺寸允许的情况下,应该选取较大的带轮直径,这样在传递功率一定时,可以增大带速,减小带的有效拉力和带的根数。 大带轮的基准直径可以由传动关系确定: (10-11) dd1、dd2均应符合带轮直径系列尺寸,见表10-4。 (4)验算带速v (10-12) 普通V带带速范围为:5m/s<v<25m/s,窄V带带速范围为5m/s<v<35m/s。 带速小于5m/s时不能充分发挥带传动的能力,导致带的根数增加; 带速过大时会使离心力过大,不仅产生过大的拉应力,降低带的疲劳强度,而且会减小带与带轮之间的正压力,使摩擦力下降,降低传动能力。 带速不合适时可以重新选择小带轮的直径将带速调整到合适的范围。 (5)确定中心距a和带的

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