成都地铁三号线民用通信项目建议书v.doc

成都地铁三号线民用通信工程 项目建议书 中国联合网络通信有限公司四川省分公司 2014年9月 目 录 一、 概述 1 1.项目总述 1 1.1.项目概况 1 1.2.建设必要性 2 二、 建设方案 2 1.基本设计原则 2 2.设计目标 3 3.系统功能 3 3.1系统支持频段 3 3.2系统覆盖范围 3 3.3各运营商不同制式功率及覆盖场强 4 3.4信号外泄要求 4 3.5越区切换要求 4 3.6其他要求 4 4.系统技术方案 5 4.1站台设计方案 5 4.2隧道设计方案 5 4.3小区规划 6 4.4光缆设计方案 7 4.5配套电源设计方案 7 三、建设模式 8 四、建设规模 9 1.三号线一期工程建设规模 9 2.民用通信设计规模 10 2.1信号源设计规模 10 2.2材料设计规模 11 2.3投资估算 12 概述 根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市地铁线网规划（2050年）共24条线路（不含成灌线、成彭线，成蒲线等市域铁路）组成，总线路超1000公里。 根据《成都市城市快速轨道交通线网规划（2011）》，2020年推荐方案中城市快速轨道交通线路全长438.2km，中心城区线路长度为287.7km。中心城区内线网密度达到0.66km/km2，核心区内线网密度达到1.5km/km2。 本期工程为地铁三号3号线一期工程地铁3号线的一期工程始于武阳大道与佳灵路交叉路口南侧，沿佳灵路、高升桥路北行，至一环路后，东拐沿一环路敷设。至新南路口后，北拐沿新南路、红星路敷设。下穿府河后，沿马鞍北路继续北行，分别穿过沙河、二环路后上川陕路，在成都军区总医院前设一期工程终点站（天回镇南站）。 随着移动通信在技术和商业上的巨大成功，移动通信服务基本已经惠及到每一个人，人们已经对移动通信产生了一定的依赖性，希望能够随时随地获得移动通信业务。 地铁便利、舒适、省时，已成为市民上班、旅游、休闲、购物的重要代步工具。市民在乘坐地铁时，同样希望能够获得移动通信服务，另外，市民还可以在突发紧急情况下将移动通信作为紧急电话。地铁中的人流量非常大，各移动通信运营商对地铁的移动信号覆盖也非常重视。但是在地铁中，由于屏蔽作用，地下通道、站厅、站台和列车内将成为移动通信的盲区，因此需要专门针对地铁进行移动通信网络的覆盖。 尽可能采用无源系统，特长区间段合理设置有源设备，尽可能减少有源设备的数量； 无源器件包括功分器、耦合器和天线均采用宽频段设备，完全满足3G的接入要求； 充分考虑各系统间的干扰情况，采用合理的措施加以抑制； 信号覆盖强度应作为关键的但不是唯一的系统设计指标，充分考虑切换、信噪比、上下行连路平衡、电磁干扰等可能影响系统质量的因素； 在确保系统质量，以及系统可靠性、灵活性、可扩展性的前提下，尽可能降低系统造价； 统筹及兼顾施工方案的可操作性及难易程度，合理控制工程进度。 本系统为宽频段信号覆盖系统，通过POI合路平台同时引入多套无线系统，系统建成后在成都地铁号线一期工程的各覆盖区域内能满足多业务需求： 系统 联通 WCDMA：1940-1955/2130-2145MHz LTE1800:1745～1765/1840～1860MHz 电信 CDMA800：825-835/870-880MHz LTE2000：1920-1935/2110-2125MHz 移动 GSM1800：17101830MHz LTE2300：2320～2370MHz 系统覆盖范围 无线覆盖系统覆盖范围为地铁3号线一期工程的17个地下车站的公共区(即站厅、站台、换乘通道、出入口、商业区及隧道区间中车厢内)。 各运营商不同制式功率及覆盖场强 营运商 制式 载波/导频功率 边缘场强 中国联通 GSM ≥42dBm -85dBm WCDMA ≥36dBm -95dBm LTE ≥12.2dBm -105dBm 中国电信 CDMA800 ≥36dBm -94dBm CDMA2000 ≥33dBm -95dBm FDD-LTE ≥12.2dBm -105dBm 中国移动 GSM ≥42dBm -85dBm TD-SCDMA ≥33dBm -85dBm TD-LTE ≥12.2dBm -105dBm 信号外泄要求 ? 对于GSM系统，出入口泄漏到外的信号强度在出入口各个方向10m处覆盖系统电平低于-90dBm； ? 对于CDMA 及3G系统，出入口泄漏到外的信号强度在出入口各个方向3m处EC值小于-95dBm。 对于LTE系统，出入口泄漏到外的信号强度在出入口各个方向3m处EC值小于-95dBm。 越区切换要求 系统保证沿地铁线路的地下链状蜂窝小区间