汽车构造（上册） 王林超 第7章 发动机润滑系.pptVIP

第7章 发动机润滑系 润滑系统的作用 润滑系统的基本组成与润滑油路 润滑油路和主要部件的结构原理 7.1.1 润滑系的作用 7.1.4 润滑系的油路 斯尔太柴油机润滑油路 轿车汽油机润滑油路 7.2 润滑系主要机件 7.2.1 机油泵 机油泵构造 2.内啮合齿轮式机油泵 内啮合齿轮式机油泵的工作原理与外啮合齿轮式机油泵相同。 3. 转子式机油泵 7.2.2机油滤清器 固定式集滤器 2. 粗滤器 3. 离心式细滤器 构造特点： 工作情况： 7.2.3 机油冷却器 * 第7章 发动机润滑系 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 因此须在两零件工作表面间加入一层润滑油使其形成油膜，使零件处于完全的液体摩擦状态 发动机工作时，传力零件的运动表面之间必产生摩擦，摩擦不仅增大功率消耗， 零件工作表面迅速磨损，且因摩擦产生的热而导致零件工作表面烧损。 润滑油膜形成： 静止时：轴与轴承接触。 转动时：形成油契，润滑油产生压力—在油压下—轴被抬起—与轴承分离 （1）润滑作用；（2）清洁作用；（3）冷却作用；（4）密封、防锈。 7.1.2 发动机润滑方式 分为：压力润滑、飞溅润滑 压力润滑：适用于负荷大，相对运动速度高的零件。 飞溅润滑：用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴润滑摩擦表面。 定期润滑：发动机