《汽车理论第一章》.docVIP

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第一章 1),2)问的程序: i0=5.83;r=0.367;nt=0.85;m1=2000;m2=1800;m=3880;f=0.013;CDA=2.77;If=0.218; Iw1=1.798;Iw2=3.598;L=3.2;a=1.947;hg=0.9;g=9.8; for i=1:341; n(i)=10*(i+59); Tq(i)=-19.313+295.27*n(i)/1000-165.44*(n(i)/1000)^2+40.874*(n(i)/1000)^3-3.8445*(n(i)/1000)^4; end for i=1:341; for k=1:5; Ft(i,k)=Tq(i)*ig5(k)*i0*nt/r; ua(i,k)=0.377*r*n(i)/(i0*ig5(k)); Fc(i,k)=CDA*ua(i,k)^2/21.15+m*g*f; M(i,k)=abs(Ft(i,k)-Fc(i,k)); end end for i=1:341 %求最大速度 if(M(i,5)==min(M(:,5))) uamax=ua(i,5) end end %求最大速度 subplot(1,2,1) plot(ua,Ft,ua,Fc,y) title(汽车驱动力-行驶阻力平衡图)%驱动力行驶阻力平衡图 xlabel(ua(km/h));ylabel(Ft/N); gtext(Ft1);gtext(Ft2);gtext(Ft3);gtext(Ft4);gtext(Ft5); gtext(Ff+Fw) for i=1:341; %求最大爬坡度的 k=1; Fw(i,k)=CDA*ua(i,k)^2/21.15; D(i,k)=(Ft(i,k)-Fw(i,k))/(m*g); s(i,k)=(D(i,k)-f*sqrt(1+f^2*D(i,k)^2))/(1+f^2); b(i,k)=asin(s(i,k)); I=tan(b); end Imax=max(I) %求最大爬坡度的 C=Imax/(a/L+hg/L*Imax) %求最大爬坡度相应的附着率 for k=1:5; %加速度倒数曲线图 d(k)=1+(Iw1+Iw2)/(m*r^2)+If*ig5(k)^2*i0^2*nt/(m*r^2); end for i=1:341; for k=1:5; d(k)=1+(Iw1+Iw2)/(m*r^2)+If*ig5(k)^2*i0^2*nt/(m*r^2); Ft(i,k)=Tq(i)*ig5(k)*i0*nt/r; ua(i,k)=0.377*r*n(i)/(i0*ig5(k)); Fc(i,k)=CDA*ua(i,k)^2/21.15+m*g*f; c(i,k)=(Ft(i,k)-Fc(i,k))/(m*d(k)); if(c(i,k)0.05) c(i,k)=c(i-1,k); else b(i,k)=c(i,k); Ua(i,k)=ua(i,k); end end end subplot(1,2,2) plot(Ua,1./b) title(加速度倒数曲线图) xlabel(ua(km/h));ylabel(1/a); gtext(1/a1);gtext(1/a2);gtext(1/a3);gtext(1/a4);gtext(1/a5); 运行结果: uamax = 99.0589 Imax = 0.3521 C = 0.4977 从二档加速到70km/h的加速时间计算程序: ig5=[5.56,2.769,1.644,1.00,0.793];i0=5.83; r=0.367;nt=0.85;m1=2000;m2=1800;m=3880; f=0.013;CDA=2.77;If=0.218;Iw1=1.798; Iw2=3.598;L=3.2;a=1.947;hg=0.9;g=9.8; for i=1:341; for k=1:5; n(i)=10*(i+59); ua(i,k)=0.377*r*n(i)/(i0*ig5(k)); end end MAX=max(ua);%求各挡的最大速度 Ua0=min(ua(:,2)); MAX_1=MAX(1); MAX_2=MAX(2); MAX_3=MAX(3); MAX_4=M

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