《关于举办第四届中国民航大学大学生工程训练综合能力竞赛的通知》.docVIP

《关于举办第四届中国民航大学大学生工程训练综合能力竞赛的通知》.doc

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中国民航大学(教务处) 教务处函(2014)86号 关于举办第四届中国民航大学 大学生工程训练综合能力竞赛的通知 第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛天津市选拔赛将在2015年初进行。为激励学生机械设计和工程应用能力,学校决定在12月中旬举办2014年中国民航大学大学生工程训练综合能力竞赛暨天津市竞赛选拔赛,现将有关事项通知如下: 一、竞赛组织 组织单位:工程技术训练中心大学生工程训练实践基地 协办单位:校大学生科协 二、竞赛题目和参赛资格 竞赛题目由全国大学生工程训练综合能力竞赛组织委员会公布(见附件2,详细可参考)。 中国民航大学在校本科生均可参加。 三、竞赛流程 1. 报名时间:2014年10月31日前; 2. 比赛时间:2014年12月19日; 3. 比赛地点:工程技术训练中心; 4. 比赛方式: 参照全国竞赛形式现场竞赛颁奖; 5. 奖项设置:比赛设一、二、三等奖,优胜者参加天津市竞赛及2015年在合肥工业大学举行的全国决赛。 四、竞赛报名 1. 报名和组队要求: 参赛学生以小组为单位,每组3名学生,可配备2名指导教师,要求选手具有机械设计和工艺加工能力。跨学院自由组队的学生需要挂靠在一个基地。 2. 报名办法 各学院教务科请于2014年10月31日前将报名表(见附件1)留言至工程技术训练中心办公室华克强老师。 注:为配合学生参赛,10月24日下午2点在工程技术训练中心的226教室举行竞赛宣讲会,介绍竞赛事宜,联系人董老师 3. 竞赛办法 要求参加竞赛的团队在2周内(2014年11月14日前)上报“结构设计方案”(见附件3)。竞赛委员会和专家组在3日内公布初选结果,获得资格的参赛队将获得工程技术训练中心大学生工程训练实践基地的技术支持,期间还将进行相关的理论和技能培训。 4. 技术咨询及竞赛联系人 董老北教20-301; 华老师 附件1:中国民航大学竞赛报名表 附件2:第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题说明及赛项安排 附件3:结构设计方案 教务处 2014年10月17日 附件1: 第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛中国民航大学竞赛报名表 依托基地: 联系人电话(手机): 组号 姓名 学号 专业(系部) 联系电话 (手机) 微信号 (可选) 指导教师 1 2 3 附件2: 第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛 命题说明及赛项安排 1.竞赛主题 本届竞赛主题为“无碳小车越障竞赛”。 要求经过一定的前期准备后,在比赛现场完成一台符合本命题要求的可运行的机械装置,并进行现场竞争性运行考核。每个参赛作品需要提交相关的设计、工艺、成本分析和工程管理4个文件及长度为3分钟的关于参赛作品设计及制作过程的汇报视频。 2.竞赛命题 本届竞赛命题为“以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车”。 设计一种小车,驱动其行走及转向的能量是根据能量转换原理,由给定重力势能转换而得到的。该给定重力势能由竞赛时统一使用质量为1Kg的标准砝码(¢50×65 mm,碳钢制作)来获得,要求砝码的可下降高度为400±2mm。标准砝码始终由小车承载,不允许从小车上掉落。图1为小车示意图。 图1 无碳小车示意图 要求小车在行走过程中完成所有动作所需的能量均由此给定重力势能转换而得,不可以使用任何其他来源的能量。 要求小车具有转向控制机构,且此转向控制机构具有可调节功能,以适应放有不同间距障碍物的竞赛场地。 要求小车为三轮结构。具体设计、材料选用及加工制作均由参赛学生自主完成。 3.竞赛安排 每个参赛队由3名在校本科大学生和1名指导教师及1名领队组成,参加校、省及全国竞赛。 3.1 本校制作 参赛队按本竞赛命题的要求,在各自所在的学校内,自主设计,独立制作出一台参赛小车。允许为参赛小车命名,并在参赛小车上制作标识。 3.2 集中参赛 携带在本校制作完成的小车作品参赛。 报到时提交参赛作品的结构设计方案、工程管理方案、加工工艺方案及成本分析方案共4个文件(分别提交纸质版文件一式2份、电子版文件1份),文件按本竞赛秘书处发布的统一格式编写。 提交1份3分钟的视频,(格式要求: MPEG文件,DVD-PAL 4:3,24位,720 x576,25 fps,音频数据速率 448 kbps杜比数码音频 48KHz),视频的内容是关于本队参赛作品赛前设计及制作过程的汇报

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