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电磁 铁 工况 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 6YA 7YA 8YA 主轴定位 + 主轴松刀 + + 拔刀 + + + 向主轴锥孔吹气 + + + + 吹气停 – + + + + 插刀 + + + – 刀具夹紧 + + – 主轴复位 + – 表7-11 电磁铁动作顺序表 7.7.2 气液动力滑台 气液动力滑台采用气—液阻尼缸作为执行元件。 图7-54为气液动力滑台回路原理图。 该种气液动力滑台能完成下面的两种工作循环。 (1)快进-慢进-快退-停止 当图7-54中阀4处于图示状态,就可实现上述循环的进给程序。 (2)快进-慢进-慢退-快退-停止 把手动阀4关闭(处于左位)时就可以实现上述的双向进给程序。 图7-54 气液动力滑台回路原理图 7.7.3 公共汽车车门气压传动系统 图7-55为采用气压控制的公共汽车车门。 图7-55 汽车车门气压控制系统 7.7.4 气动机械手控制系统 图7-56所示为气动控制机械手的结构示意图。 对机械手的控制程序要求是:立柱下降—伸臂—夹紧工件—缩臂—立柱左回转—立柱上升—放开工件—立柱右回转,如图7-57所示。 图7-58为气动控制机械手的控制原理图。 图7-56 气动机械手的结构示意图 图7-57 机械手手动动作程序 图7-58 机械手气压控制回路工作原理图 图7-35 真空减压阀 1—膜片 2—给气阀 3—手轮 4—设定弹簧 5—复位弹簧 6—反馈孔 7—给气孔 7.5.4 真空开关 真空开关是一种检测真空度范围的开关,又称真空继电器。 其作用是当实际工作中所产生的真空度达到规定要求时,自动开闭控制电路,发出电信号,指令真空吸附机构正常动作。 真空开关分为机械式、半导体式和气桥式三种类型。 7.5.5 真空回路 图7-36是用两个二位二通阀控制真空泵,完成真空吸起和真空破坏的回路。 图7-37是一个二位三通阀控制的真空回路。 图7-38所示为采用三位三通阀的联合真空发生器,控制真空吸着和真空破坏的回路。 图7-36 采用真空泵的真空回路 图7-37 二位三通阀控制的真空回路 图7-38 采用真空发生器的真空回路 1—真空发生器 2—减压阀 3—节流阀 4—三位三通阀 5—过滤器 6—真空开关 7—真空吸盘 7.6 气动基本回路 7.6.1 方向控制回路 7.6.2 速度控制回路 7.6.3 压力控制回路 7.6.4 顺序动作回路 7.6.5 安全保护回路 7.6 气动基本回路 气动系统也是由回路所组成的,通常将能够实现某种特定功能的气动元件的组合称为气动基本回路。 7.6.1 方向控制回路 1.单作用气缸换向回路 图7-39所示为常断型二位三通电磁阀控制回路。 2.双作用气缸换向回路 图7-40所示为双气控二位五通阀控制回路。 3.气缸连续往复换向回路 如图7-41所示状态。 图7-39 单作用气缸换向回路 图7-40 双作用气缸换向回路 图7-41 气缸连续往复换向回路 1—手动换向阀 2—气控换向阀 3、4—行程阀 5—气缸 6—活动挡铁 7.6.2 速度控制回路 图7-42所示是一种用行程阀实现气缸空程快进、接近负载时转慢进的常用回路。 图7-42 用行程阀的快慢换接回路 1—气控换向阀 2—节流阀 3—单向阀 4—行程阀 5—气缸 6—活动挡铁 7.6.3 压力控制回路 常见的气动压力控制回路如下。 1.一次压力控制回路 此回路主要用于控制气源的压力,使其不超过规定值,常采用的元件为外控式溢流阀。如图7-43所示。 2.二次压力控制回路 此回路主要作用是输出被控元件所需的稳定压力气体。如图7-44所示。 图7-43 一次压力控制回路 1—空压机 2—单向阀 3—储气罐 4—溢流阀 图7-44 二次压力控制回路 1—气源 2—分水过滤器 3—减压阀 4—压力表 5—油雾器 3.高低压控制回路 如图7-45所示。 4.过载保护
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