物流信息技术实用教程 作者 侯安才 张强华 郑静 修雪芳 第六章 地理信息系统.pptVIP

6.4.3 GIS在运输管理中的应用 （1）实时监控：经过GSM网络的数字通道，将信号输送到车辆监控中心，监控中心通过差分技术换算位置信息，然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来 （2）定位跟踪：在主控中心的电子地图上选定跟踪车辆，将其运行位置在地图画面上保存，精确定位车辆的具体位置、行驶方向、瞬间时速，形成直观的运行轨迹。 （3）指挥调度：监控中心借助于GIS就可以根据车辆信息、位置、道路交通状况向车辆发出实时调度指令，实施车载配货等。 （4）规划车辆路径：结合真实环境中所采集到的空间数据，分析客、货流量的变化情况，对公司的运输线路进行优化处理，可以便利地实现以费用最小或路径最短等目标为出发点的运输路径规划。 （5）信息的查询：客户通过网络实时查询车辆运输途中的运行情况和所处的位置，了解货物在途中是否安全、是否能快速有效的到达。 6.4.4 GIS 在物流公共信息平台中的应用 （1）数据的采集与存储 （2）数据的加工与挖掘 （3）辅助管理与决策 6.4.5 GIS在其他领域中的应用 （1）农林资源配置与管理 （2）城市发展规划与管理 （3）生态环境管理与模拟 （4）自然灾害应急响应 （5）地学研究与应用 （6）商业与市场分析 （7）网络分析 （8）可视化应用 第 六 章 地理信息系统 GIS 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 主要内容 6.1 GIS的概述 6.2 GIS的组成与工作原理 6.3 GIS空间数据的组织与管理 6.4 GIS在物流管理中的应用 6.1 GIS的概述 6.1.1 GIS相关概念 地理：是研究地球表面的地理环境中各种自然现象和人文现象，以及它们之间相互联系的学科。 地理信息：是指与研究对象的空间地理分布有关的信息，它表示地球表层物体及环境固有的数量、质量、分布特征、相互联系和变化规律。 地理信息处理具备信息的一般特性外，还具备以下特性： （1）空间定位特征 （2）多维结构特征 （3）时序动态特征 （4）大信息量特性 三、地理信息系统GIS 地理信息系统（GIS）是在计算机软硬件支持下，运用系统工程和信息科学方法，对地表空间数据进行采集、存储、显示、查询、操作、分析和建模，以提供对资源、环境和区域等方面规划、管理、决策和研究的人机系统。主要提供空间信息查询和分析、可视化、制图和辅助决策等功能。 与一般的信息系统相比，地理信息系统具有以下特征： （1）目的专一性 （2）处理数据的多样性 （3）强调空间分析 （4）与其他学科密切相关 GIS与其他信息系统的关系 信息系统 非空间信息系统 管理信息系统 空间信息系统 非地理信息系统 CAD/CAM 研究范围 地理信息系统 研究内容 全球GIS 数据模型 专题地理 信息系统 区域GIS 地理GIS 交通GIS 综合地理 信息系统 资源与环境GIS 规划与管理GIS 矢量GIS 矢量GIS 矢量GIS GIS与其他信息系统的不同 比较项目 GIS MIS 数据类型 有空间分布特点，由点、线、面及相互关系组成 主要为属性数据和统计分析数据 数据源 图形图像及地理特征属性 表格、统计数据、报表 输出结果 图形图像产品、统计报表、文字报告、表格 表格、报表、报告 硬件配置 外设、数字化仪、扫描仪、绘图机、打印机、磁带机 主机：要求高档PC或工作站 打印机、键盘、一般PC 软件 要求高，价格昂贵。例如：用于PC的软件一般为3万元，用于工作站的软件一般为5-10万元 要求低、便宜、标准规格统一，如：ORACAL 处理内容 用于系统分析、检索、资源开发利用或区域规划，地区综合治理，环境监测，灾害预测预报 查询、检索、系统分析、办公管理 工作方式 人机对话，交互程度高 人为干预少 共同点 均以计算机为核心，数据量大而复杂 6.1.2 GIS的发展 GIS在国外的发展 （1）60年代起源于北美：加拿大国家土地调查局为了处理大量的土地调查资料，于60年代开始建立GIS。 （2）70年代是巩固发展阶段：这个阶段的GIS充分利用了新的计算机技术，但系统的数据分析能力仍然很弱 （3）80年代高速发展阶段：应用领域迅速扩大，具有了栅格-矢量转换技术、自动拓扑编码、图符自动拼接、空间数据库管理等等新的技术突破。 （4）90年代后应用普及阶段：GIS从技术上将向更具有互操作性和更加开放化、网络化、分布化、移动化、可视化的方向发展。 GIS在国内的发展 （1）准备阶段（1980年到1985年）：进行舆论准备，正式提出倡议，开始组建队伍、组织个别实验研究。 （2）起步阶段（1986年到 1990年）：从七五计划开始作为政府行为，正式列入国家科技攻关计划 （3）快速发展阶段（90年代末