汽车电器检测与维修实训 作者 董继明 胡勇 阴丽华 模块一 汽车电器检测基础.ppt

项目1.3　基本测量与检查技术 Y9.eps 2.电容器的简易判别(1)大容量电解电容器极性的判别1)将万用表置于电阻(R×1k)挡。2)先将两个万用表棒与电容器的两根引线任意相接，万用表的指针突然向右摆动，表明万用表内干电池开始对电容器充电。3)随着充电的进行，万用表的指针会自动向左回摆。 项目1.3　基本测量与检查技术 4)然后交换两个万用表棒做同样的检测。(2)小容量电容器漏电(或质量)的检测　小容量电容器体积较小，引线也较细，测量时两只手不应同时捏住电容器的两根引线。3.二极管的简易判别 Y10.eps (1)用一般万用表测试　通常是用万用表测量二极管的正反向电阻来确定其的好坏和极性。1)一般选用万用表的 R×100挡或 R×1k挡。 项目1.3　基本测量与检查技术 2)如图1-32所示，用红、黑测试棒分别接二极管的两极，记下读数。3)将红、黑测试棒所接电极交换后，再测量，记下读数。4)若第一次万用表指示的电阻值比较小(通常在 100~1000Ω)，而第二次所指示电阻值又大于几百千欧，则说明此二极管单向导电性较好，这时红测试棒接的是二极管的正极，黑测试棒接的是负极。5)如果在测试过程中，交换测试棒所接管极，所测阻值都很大，甚至为∞，则表示二极管内部已经断路；反之，若交换测试棒所接管极，测出的电阻均很小，甚至为 0，则表示二极管内部已经短路，这两种情况都说明二极管已经损坏。(2)用数字式万用表来判别二极管 项目1.3　基本测量与检查技术 1)将测试挡置于测二极管挡。2)红测试棒接Ω插孔，黑测试棒接 COM插孔。3)然后将两测试棒接被测二极管的两引出极，当显示0.15~0.30Ω(所测二极管为锗管)或0.55~0.70Ω(所测二极管为硅管)时，说明此二极管正常，此时红测试棒接的是二极管正极，黑测试棒接的是负极。4)测试时，若液晶显示为 1，则交换红黑测试棒接法，若能显示上述读数范围者，就可按上述结论去确定二极管的材料与引出极性；若交换后仍显示为 1，则说明此二极管已损坏。4.晶体管的简易判别(1)检测判断晶体管的基极 项目1.3　基本测量与检查技术 1)将万用表(指针式)的功能开关拨到R×100挡或 R×1k挡(数字式万用表拨到20k挡或R×200k挡)。2)先假定一个电极为基极 “b”，并将一只测试棒接此电极，另一只测试棒分别接其余两个电极进行检测，见图1-33a。3)如测量阻值都很大(或都很小)，则对调测试棒位置再次进行检测，见图1-33b。 图1-32　二极管的测量 项目1.3　基本测量与检查技术 4)在对调测试棒前、后的检测中，只要测量阻值出现一大一小(具体阻值与晶体管型号、万用表型号及其电源电压等因素有关)，就说明假定错误，该电极不是基极，需另设一个电极为基极，直到假定正确为止。(2)检测判断管子的类型　晶体管的基极确定后，即可检测判定晶体管的类型。1)将挡位开关旋至 R×10挡。2)用万用表的黑测试棒接晶体管基极 “b”，红测试棒分别接另外两个电极进行测试。 项目1.3　基本测量与检查技术 图1-34　判断晶体管的类型 3)如测量阻值都很小，说明晶体管为 NPN型，见图1-34；如测量阻值都很大，说明晶体管为 PNP型。 项目1.3　基本测量与检查技术 4)当用万用表的红测试棒接晶体管基极 “b”，黑测试棒分别接另外两个电极进行测试时，如测量阻值都很小，说明该晶体管为 PNP型，见图 1-34；如测量阻值都很大，说明晶体管为 NPN型。 Y11.eps 1)功能开关拨到R×200k以上挡位，否则不能正确读出阻值。2)数字式万用表的正极(红测试棒)接晶体管基极，负极(黑测试棒)分别接另外两个电极测试。 项目1.3　基本测量与检查技术 3)如测量阻值都很小，说明晶体管为 NPN型；如测量阻值都很大，说明该晶体管为PNP型。(3)检测判断晶体管集电极与发射极　集电极和发射极可在判定晶体管的基极和类型之后，利用晶体管正向电流放大系数比反向电流放大系数大的原理检测判定。1)用指针式万用表检测NPN型晶体管时，先将两只测试棒分别接基极以外的两个电极。2)一手握住管壳，并用嘴含住基极 “b”(即利用人体电阻实现偏置)，见图1-35。3)记下此时测量的阻值。4)然后对调测试棒检测位置，重复上述方法再次测试。 项目1.3　基本测量与检查技术 5)比较两次测量阻值的大小，其中测量阻值较小的一次测试，万用表负极(黑测试棒)所接电极即为集电极 “c”、正极。 图1-35　判断晶体管集电极与发射极 (4)用万用表测绝缘电阻　一般万用表的电阻测量挡只能达到20MΩ左右，这对于测量绝缘电阻是不够的。 项目1.3　基本测量与检查技术 1)取—只NPN型晶体管，值应选得大一些。2)将万用表