理化综合基础 作者 茆有柏 程宏琦 第9章.ppt

2.煤的气化和液化 煤燃烧时不仅产生我们所需的能量，同时还会生成大量的二氧化硫、氮的氧化物、碳的氧化物和烟尘等污染物。 为了减少煤燃烧时对环境造成的污染，人们一方面采取措施，改进燃煤技术、改善燃煤质量和排烟设备；另一方面，设法把煤转化成清洁的燃料。煤的气化和液化就是使煤变成清洁能源的有效途径，与此同时煤的燃烧效率也得到了提高。 煤的气化是把煤中的有机物转化为可燃性气体的过程。煤气化的主要化学反应是碳和水 这是一个吸热反应，所需热量一般由同时进行的碳的燃烧反应来提供。 碳燃烧时既可以使用空气，也可以使用氧气，但得到煤气的成分、热值及用途都不同，分别叫做低热值气和中热值气。中热值气在适当催化剂的作用下，又可以转变成高热值气。　　　 我国是世界上最大的耗煤国家，但占总产量70%的煤都被直接烧掉，既浪费了资源，又污染了环境。因此，积极开展煤的综合利用是十分重要的。 三、汽油的辛烷值 “辛烷值”是人们用来衡量汽油质量的一种重要指标 需要注意的是，辛烷值只表示汽油的爆震程度，并不表示汽油中异辛烷的真正含量。我国目前使用的车用汽油的牌号就是按照汽油辛烷值的大小划分的。例如，90号汽油表示该汽油的辛烷值不低于90。 为了提高汽油的辛烷值，过去广泛采用的一种方法是在汽油中添加抗爆剂四乙基铅。四乙基铅是一种带水果味、具有毒性的油状液体，它可以通过呼吸道、食道或皮肤进入人体，而且很难排泄出去。当人体内的含铅量积累到一定量(在约100mL血液中含80μg)时，就会发生铅中毒。所以，目前世界上许多国家都限制汽油中铅的加入量，逐步实行低铅化和无 第十节　能源的开发与利用 能源利用的过程，实质上是能量的转化和转移的过程。在能量转化的过程中，内能是最常见的形式。通常煤、石油、天然气等燃料的化学能都要在各种各样的炉子中通过燃烧转化为内能。内能可以直接供给生产、生活的需要，也可以通过内燃机、汽轮机转化为机械能，还可以进一步转化为电能，然后再被使用。经过内能这个环节而被利用的能量，在我国占90％以上。在炉子里将燃料的化学能转化为内能是很容易的，但是不同炉子的效率相差悬殊。火力发电站的锅炉效率达90％～94％，工业锅炉的效率是50％～70％，取暖用的小锅炉的效率不到50％，家用煤炉的效率只有百分之十几。所以，改革低效煤炉，淘汰小锅炉，在工业、居民聚集地区采用高效大锅炉集中供热，并且搞好炉体、管道、建筑物以及用热设备的保温绝热，可以大量节约燃料。 二、能量守恒定律 —个物体在光滑斜面上自由滑动时，仅有重力做功，机械能总量是守恒的，但是有摩擦力存在的情况下，机械能就在减小。如果把我们研究的范围扩大为物体和斜面的机械能与内能，能量的总量仍然是守恒的。 热力学第一定律不仅说明了内能既不凭空产生，又不能无缘无故消失，它还反映了内能和机械能可以相互转换。所以在这一意义上它就可以看做是包括了机械能和内能的能量守恒定律。 能量是和物质的运动紧密联系的，不同的物质运动形式对应着不同的能量，机械能和内能的相互转化意味着物质的机械运动和分子热运动在一定的条件下可以相互转化。 三、内能的利用  1.利用内能加热 利用内能加热的过程中，内能并没有转化成其他形式的能，只是从一个物体转移到另一个物体上，如煮饭、生火取暖等。 2.利用内能做功 利用内能做功的过程是内能转化成其他形式能的过程。内燃机是将内能转化为机械能的机器。现代交通工具要使用内燃机，现代火电站也要靠内燃机把内能转化为机械能，然后再带动发电机发电。 汽油机是在汽缸内燃烧汽油，生成高温高压的燃气，使燃气推动活塞而做功的。热机气缸内高温高压的气体膨胀时做功，气体的温度降低，内能减少。图9-10是四冲程汽油机气缸的剖面图，要使汽油机连续工作，活塞必须在推动曲轴后回到原来的位置，以便再次推动曲轴。这就要求活塞能在气缸里做往复运动。活塞在往复运动中从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。多数汽油机是由吸气、压缩、燃烧膨胀做功(简称做功)和排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的。 吸气冲程：如图9-10a所示，进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 压缩冲程：如图9-10b所示，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 做功冲程：如图9-10c所示，在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。