路基路面工程第四章.pptVIP

《路基路面工程》精品课程 路 基 路 面 工 程 Subgrade and pavement engineering 4 路基边坡稳定性分析计算 目 录（contents） 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 浸水路堤稳定性 4.数学表达式 4 路基边坡稳定性分析计算 三、稳定性分析步骤 1. 按比例绘制路基横断面图 2. 确定圆心的大致位置和圆弧的形状 3. 根据情况分段 4. 计算分段的Gi、αi、Ni、Ti，进而计算出K1 5. 重复1～4，得出K2~Kn，作图求出最小的Kmin 6. 稳定性判断：Kmin≥[K]=1.25～1.5 4 路基边坡稳定性分析计算 四、圆弧圆心确定 为了较快地找到极限滑动面，减少试算工作量，根据经验，极限滑动圆心在一条线上，该线即是圆心辅助线。确定圆心辅助线可以采用4.5 H法或36°线法。 4 路基边坡稳定性分析计算 ⑴ 4.5 H法 4 路基边坡稳定性分析计算 ⑵ 36°线法 由荷载换算土柱高顶点作与水平线成36°角的线EF，即得圆心辅助线。 由坡顶处作与水平线成36°角的线EF，即为圆心辅助线。 4 路基边坡稳定性分析计算 陡坡路堤稳定性 一、陡坡路堤滑动的成因及滑动形式 1. 陡坡路堤：原地面横坡大于1:2.5的路堤。陡坡路堤应同时满足路堤边坡稳定性和沿着原地面滑动的稳定性。 4 路基边坡稳定性分析计算 2 可能滑动的陡坡路堤形式 原 因：基底接触面较陡或强度较弱 表现形式：路堤整体沿基底接触面滑动 原 因：基底修筑在软弱土层上 表现形式：路堤连同其下的软弱土层沿某一滑 动面滑动 原 因：基底下岩层强度不均匀，如泥质页岩 表现形式：路堤沿某一最弱的层面滑动 4 路基边坡稳定性分析计算 二、陡坡路堤稳定性验算 1. 滑动面强度指标的确定 ⑴ 基底开挖台阶时：c和φ应选择填土和基底土中较小的一组，并按滑动面受水浸湿程度予以降低 ⑵ 基底不设台阶时：考虑到水的渗流影响，c可忽略不计，基底摩擦系数f =tgφ，一般在0.25～0.60之间。 4 路基边坡稳定性分析计算 2. 稳定性验算方法 ⑴ 直线法：当基底为单一坡面，土体沿直线滑动面整体下滑时，可用直线滑动面法进行分析。稳定系数按下式计算： 4 路基边坡稳定性分析计算 * * HPU 河南理工大学土木工程学院道路与桥梁教研室 主讲： 徐 平 河南理工大学土木工程学院道路与桥梁教研室 1 2 3 8 边坡稳定性分析原理与方法 直线滑动面边坡稳定性分析 曲线滑动面边坡稳定性分析 4 浸水路堤稳定性分析 一、边坡破坏的机理 1、土体强度破坏 2、受水侵蚀 3、设计施工不当 4、荷载过大 5、地震或其它自然因素 均由剪切破坏引起 4.1 边坡稳定性分析原理与方法 4 路基边坡稳定性分析计算 一、边坡失稳现象 路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。在岩质或土质山坡上开挖路堑，有可能因自然平衡条件被破坏或者因边坡过陡，使坡体沿某一滑动面产生滑坡。对河滩路堤、高路堤或软弱地基上的路堤，因水流冲刷、边坡过陡或地基承载力过低而出现填方土体（或连同原地面土体）沿某一剪切面产生坍塌。 4.1 边坡稳定性分析原理与方法 4 路基边坡稳定性分析计算 深圳－汕头高速公路K102滑坡 抗滑桩与明洞处理花费8000余万元 4 路基边坡稳定性分析计算 同江－三亚高速公路闽北八尺门互通区 设在2个古滑坡上，治理费5000余万元 4 路基边坡稳定性分析计算 云南元江－磨黑高速公路三菁公隧道进口 高边坡发生滑坡，高130m，推倒中隔墙 4 路基边坡稳定性分析计算 山西长治－晋城高速公路K31 砂泥岩顺层滑坡，体积达25万m3 4 路基边坡稳定性分析计算 北京－珠海高速公路粤北段K108高边坡滑坡 三次变更设计，治理费用2000余万元 4 路基边坡稳定性分析计算 西安秦岭某试验基地花岗岩高边坡滑坡 4 路基边坡稳定性分析计算 花岗岩中长100多m、宽80cm的张裂缝 4 路基边坡稳定性分析计算 因此，必须对可能出现失稳或已出现失稳的路基进行稳定性分析，保证路基设计既满足稳定性要求，又满足经济性要求。 边坡失稳时滑动体的形状 1. 平面形：松散的砂性土及砂土 2. 圆柱形：粘土 3. 碗 形：粘土 4 路基边坡稳定性分析计算 a)直线破坏面 b)折线破坏面 C)曲线破坏面 图4-1 边坡的滑