《世界的宁波：16－17世纪欧洲地图中的宁波港.》.doc

世界的宁波：16－17世纪欧洲地图中的宁波港 廖大珂　 厦门大学东南亚研究中心 福建省厦门市　361005 （作者简介：廖大珂，男，福建省福州市人，1953年5月生，厦门大学东南亚研究中心、南洋研究院教授、博士生导师，地址：福建厦门大学南洋研究院，） 摘　要：16世纪40年代，葡萄牙人到宁波贸易，纠引中国海盗和倭寇，占据双屿港，将其建成东方世界贸易大港，从此Liampo扬名于世。然而，在16－17世纪的欧洲地图中，Liampo与双屿港是不同的地理概念。本文通过对16－17世纪欧洲的地图和航海图中有关Liampo和Ninpo港进行考察，研究Liampo的地理位置与演变，来说明欧洲人对宁波港的认识，以及宁波港在当时国际贸易和世界航海史中的重要地位。 关键词：宁波；欧洲人；地图 in the world：Ningbo Port in the European Maps during 16th -17th Century Liao Dake Abstract: In the 1540s, Portuguese came to Ningbo for trade and led Chinese and Japanese pirates to take over Syongicam. In the process of building an international trade port in the eastern world, Liampo has become famous throughout the world. However, Liampo and Syongicam differentiated from geography in European Maps during 16th and 17th century. This paper intends to study Liampo and Ninpo port in European Maps and Nautical Charts during 16th and 17th century. Meanwhile, through the comparison of the changing geographical references and evolution of Liampo, the paper tries to analyze European’s evolving understanding of Ningbo Port, and reflect its importance in the international trade and the history of world navigation. Key words: Ningbo; European; maps 1515年，葡王曼努埃尔Manuel I）委任费尔Fernao Peres de Andrade）为舰队队长Captain-Major），率领一队从发，“发现国护国1518年安特拉德返回满剌加后，他的一部分船随同中国琉球贸易的商船前往宁波，在那里设了商站，并从宁波开拓了对中国沿海其它地方和日本的“有利贸易”。1522年西草湾之战后，葡萄牙人被逐出广东后，并未罢休，认为“与中国的贸易太有价值了，以致于不能放弃。于是避开广东港，贸易船从马六甲直接驶往浙江和福建”，大批来到宁波沿海港口进行贸易，并占据双屿港作为贸易据点。从此，宁波这个国际贸易港口之名闻名遐迩，被欧洲人称为Liampo。关于欧洲人记载中Liampo港究竟指何处，中外学界作了大量研究，取得相当成果，近年来的一些研究则认为Liampo就是指舟山群岛上的双屿港，甚至把Liampo直接译为双屿。然而，以上的研究主要依据文字记载进行考证，很少利用当时西方大量的地图（包括航海图），所得结论难以令人信服，有待于进一步讨论。 本文拟对笔者所见16－17世纪欧洲的地图和航海图中有关Liampo和Niampo港作些简略的介绍，考察欧洲人记载的Liampo在不同时期所指的地理位置及演变，希冀能对有关的研究起抛砖引玉的作用。 一、Niampo指宁波城，Liampo指宁波沿海地带与舟山群岛 葡萄牙人初至浙江，来去匆匆，“在贸易季节靠海滩搭起蔽身和存货的席棚，而在他们乘船离开时就把棚子烧掉或拆掉”，并未建立永久性的居留地。当时宁波城是葡萄牙人的主要贸易地点。17世纪旅行家曼里克曾在远东各国游历，称：“葡萄牙人在中国建立的第一个居民点是宁波市，此地在澳门以北二百里格，其交往和贸易的规模之大，可以与印度的主要城市相比”。这个交往和贸易规模巨大的宁波市显然指的是宁波城，而不是舟山群岛的双屿。另据20世纪20年代，旅居澳门的葡萄牙历史学家徐萨斯说：“1528