汽车制造工艺学 宋新萍 第3章新.pptVIP

3.3 汽车车身制造工艺的基本知识 车身，作为汽车上三大部件之一，越来越受到重视。从质量上，轿车、客车的车身已占整车的(40~60)%，货车车身也达(20~30)％；从制造成本上，车身占整车的百分比还要超过这些数值的上限值，随着科学技术的发展和物质生活水平的提高，人们追求汽车的安全、舒适、豪华和新颖等特色通常要通过汽车车身来体现。汽车车身不同于一般的机械产品。 车身制造需要综合运用冲压、焊接、涂漆、装饰等各方面的工艺知识。 3.3 汽车车身制造工艺的基本知识 3.3.1 汽车车身制造工艺 3.3 汽车车身制造工艺的基本知识 3.3 汽车车身制造工艺的基本知识 在车身冲压方面，实现了大型覆盖件的冲压生产机械化或自动化、坯料准备即卷料的开卷、校平、剪切和落料等的自动化以及冲压废料处理的自动化。现在正向着CAD/CAM(车身设计、冲模设计、冲模制造和车身制造)一体化系统的方向发展。 在车身装焊方面，从现在大量使用悬挂式点焊钳的装焊生产线向以多点焊机为主的自动生产线过渡，并向着机器人自动化装焊生产线的方向发展。 在车身涂饰方面，一方面通过开发低污染涂料——粉基底漆及洁净面漆来降低车身生产对环境的污染，另一方面，从漆前处理和涂漆自动生产线向着通过应用机器人、传感嚣和微电子技术而实现整个涂饰车间自动化的方向发展。 3.4 汽车制造过程中其