机械设计基础 刘小群 吴启仁 第14章 带传动和链传动新.pptVIP

第14章 带传动和链传动 14.1 概 述 带传动一般由主动带轮1、从动带轮2及传动带3组成（如图14-1所示）。带传动是利用张紧在带轮上的柔性带，借助它们间的摩擦或啮合，在两轴（或多轴）间传递运动或动力的一种机械传动。 14.1.1 带传动的种类 根据工作原理的不同，带传动分为摩擦带传动和啮合带传动两大类，见图14-1和表14-1，其中最常见的是摩擦带传动。 根据用途不同，传动带还可分为一般工业用带、汽车用带、农机用带和家用电器用带。 几种常用传动带种类及其简要特点见表14-2。 14.1.2 摩擦带传动的主要特点和应用范围 摩擦带传动的主要优点是：①因带是弹性体，可以缓冲和吸振，传动平稳、噪声小；②当传动过载时，带在带轮上打滑，可防止其他零件损坏；③可用于中心距较大的传动；④结构简单、装拆方便、成本低。其主要缺点是：①传动比不准确；②外廓尺寸大；③传动效率低；④带的寿命短；⑤不宜用于高温易燃场合。 带传动适用于传递功率不大或不需要保证精确传动比的场合。在多级减速装置中，带传动通常配置在高速级。普通V带传递的功率一般不超过100kW，带的工作速度为5～35m/s。 14.2 V带和带轮 14.2.1 V带 V带有普通V带、窄V带、联组V带、齿形V带、