液压与气压传动 潘楚滨 复习课新.pptVIP

第三章 液压控制技术 电液换向阀 在大中型液压设备中，当通过阀的流量较大时，作用在滑阀上的摩擦力和液动力较大，此时电磁换向阀的电磁铁推力相对地太小，需要用电液换向阀来代替电磁换向阀。电液换向阀是由电磁滑阀和液动滑阀组合而成。 电液换向阀外形 电磁换向阀起先导作用，用来改变液动换向阀的控制油路的方向，称为先导阀； 液动换向阀实现主油路的换向，称为主阀。 （二）压力控制阀 压力控制阀是用来控制液压系统中的工作压力或通过压力信号控制油液压力来实现某种动作的液压阀。 利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作。 按用途分为溢流阀、顺序阀、减压阀、平衡阀和卸荷阀；按阀芯结构分为滑阀、球阀和锥阀；按工作原理分为直动阀和先导阀。 1.溢流阀 溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。 (a) (b) 溢流阀的作用 1—定量泵 2—溢流阀 3—节流阀 4—液压缸 5—变量泵 (1) 直动型溢流阀图 锥阀式直动型溢流阀 直动型溢流阀调压稳定性差，一般只能用于低压小流量处，当系统压力较高时就需要采用先导型溢流阀。 (2) 先导型溢流阀 先导型溢流阀调节压力较大，稳压性能优于直动型溢流阀，但其灵敏度要低于直动型溢流阀。 结构图 原理图 图形符号 1-调压手柄；2-调压弹簧； 3-锥阀；4-主阀弹簧； 5-主阀芯 先导式溢流阀 2.减压阀 减压阀的结构及工作原理 先导型减压阀 减压阀的应用与特点 将减压阀应用在液压系统中可获得压力低于系统压力的二次油路 原理图 职能符号 减压阀 阀\swf\先导减压阀拆装.swf 阀\swf\先导式减压阀.swf 减压阀的应用 液压泵供给主系统的油压由溢流阀来控制，同时经减压阀、单向阀、换向阀向夹紧缸供油。夹紧缸的压力由减压阀调节，并稳定在调定值上。 先导式减压阀与先导式溢流阀比较： 1.减压阀起减压作用时，保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口处压力基本不变。 2.在不工作时，减压阀进、出油口互通，而溢流阀进出油口不通。 3.为保证减压阀出口压力调定值恒定，它的先导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的，所以它的先导阀的弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口相通，不必单独外接油箱。 3.顺序阀 顺序阀的结构和工作原理 在实际应用中，不同的控制、不同泄油方式可通过变换阀的下盖或上盖的安装方位来获得。 直动型顺序阀 顺序阀的四种控制、泄油方式 阀\swf\顺序阀.swf 阀\swf\顺序阀1.swf 先导式顺序阀和先导式溢流阀进行比较：? (1)溢流阀的进口压力在通流状态下基本不变。而顺序阀在通流状态下其进口压力由出口压力而定。 (2)溢流阀为内泄漏，而顺序阀需单独引出泄漏通道，为外泄漏。 (3)溢流阀的出口必须回油箱，顺序阀出口可接负载。 顺序阀的应用 a) 顺序动作 b) 平衡阀 c) 双泵供油回路使 大流量泵卸载 三、流量控制阀 流量控制阀控制液压系统中油液的流量，以满足执行元件调速的要求，简称流量阀。 可通过改变阀口通流截面面积或通流通道长短来调节流量，一般与溢流阀并联使用。 常用的有节流阀和调速阀。 1. 节流阀工作原理 节流阀 其节流口为轴向三角槽式。压力油从进油口P1流入，经阀芯左端的轴向三角槽后由出油口P2流出。阀芯1在弹簧力的作用下始终紧贴在推杆2的端部。旋转手轮3，可使推杆沿轴向移动，从而改变了节流口的通流截面积，最终调节阀的流量。 节流阀的应用 (1) 节流调速 (2) 负载阻尼 (3) 压力缓冲 用流量阀进行调速 (a） 进油节流调速; (b） 回油节流调速 2. 调速阀 调速阀的工作原理 定差减压阀1与节流阀2串联 　　当减压阀阀芯在其弹簧力Fs、油液压力p2和p3的作用下处于某一平衡位置时，则有 P2A1 +P2A2 =P3A+Fs 径向柱塞液压马达 轴向柱塞式液压马达的工作原理 摆动马达 5、液压缸 液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的能量转换装置，主要是实现运动部件的往复运动或摆动。 液压缸按其形式，可以分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸三类。活塞缸和柱塞缸能实现往复运动，输出推力和速度，摆动缸则能实现小于360°的往复摆动，输出转矩和角速度。 几种常用的液压缸 ①双杆式活塞缸 缸体固定，活塞杆运动 （1）活塞缸 活塞杆固定，缸体运动 ②单杆式活塞缸 a.无杆腔进油 b.有杆腔进油 c.液压缸差动连接 (2)柱塞缸 柱塞缸 (3)摆动缸 摆动缸也称摆动液压马达，将压