汽车底盘构造与维修——自动变速器使用及故障诊断教学教案.pptVIP

项目12：自动变速器使用及故障诊断 教学目标 1. 掌握自动变速器的使用； 2. 掌握自动变速器的故障诊断与检修。 一、ATF的功用 作为液力变矩器的工作介质，传递动力 作为换档控制系统的液压油 对行星齿轮变速器及换档执行元件进行润滑 清洁零件表面 冷却零件表面 二、ATF的正确选用 按照厂家的推荐。 三、档位使用 选择正确的档位和顺序 收油门有利于升档 加速回档 四、自动变速器使用注意事项 起动发动机前，应先将选档杆置于N或P位；起步时，先踩下制动踏板，将选档杆置于D或R位，然后放松制动踏板，并踩下加速踏板，使汽车平稳起步；停车时，车辆停稳后，应将选档杆置于P位。 挂倒档时，应在车辆停稳后进行。 拖车时要求，车速慢、距离短。 加注ATF不能过多，也不能过少。 一、故障诊断与检修注意事项 诊断、检修时要由简入繁，由表及里； 要根据厂家推荐的程序进行； 拆卸自动变速器时应先清洗外部； 分解时应将零部件按原顺序放好； 液压件及油路应用同型号的ATF清洗，油路用压缩空气吹通，不能用抹布擦拭； 零部件装配时应涂抹ATF。 更换新的离合器片或制动器片等应在装配前放入ATF中浸泡15min以上。 二、故障诊断与检修程序 液控和电控自动变速器故障诊断与检修的程序不同。 液控自动变速器故障诊断与检修的程序 初步检查 失速试验 油压试验 换档迟滞试验 道路试验 零部件拆卸检查 电控自动变速器故障