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僵尸开汽车 组员名单 组长：骆章鸿:************** 副组长：刘知行:************ 组员：黄希来：************ 飞行汽车 飞行汽车，可以在空中飞行或在陆地上行驶，可以从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。2010年7月6日，美国terrafugia公司制造的陆空两用变形车，并被美国航空主管部门允许投入商业性生产 。 1917 年，飞行汽车之父格·寇蒂斯第一次向人们展示了飞行汽车这种新型交通工具。他的铝制Autoplane 夸张 。 地装有三只翼展达12.2米的机翼。汽车发动机驱动车尾的四叶片螺旋推进器， Autoplane从未真正飞上天空，但它实现了一些短距离的飞行式跳跃。 飞行汽车 该项目是塞巴斯蒂安-特龙（Sebastian Thrun[1]）领导的一个谷歌团队的智慧结晶，这位43岁的斯坦福大学人工智能实验室的主任、谷歌工程师也是谷歌街景地图服务的创造者之一。 2005年，他领导一个由斯坦福学生和教师组成的团队设计出了斯坦利机器人汽车，该车在由美国国防部高级研究计划局（DARPA）举办的第二届“挑战”（Grand Challenge）大赛中夺冠，该车在沙漠中行驶超过132英里（212.43公里），因此赢得了由五角大楼颁发的200万美元奖金。 其后，这一支由15位工程师组成的团队继续投身于此项目。并且另外聘请了至少12人，这些人均没有不良驾驶记录，由他们坐在主驾座上以观察汽车行驶状况，提供自动驾驶感受和改进建议。 飞行汽车 铃木汽车 铃木式纺织机株式会社于1920年3月设立，1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社。 1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。 资本金：120210百万日元（截至2006年3月31日）。 代表：取缔役会长(CEO)铃木修。 取缔役社长(COO)津田紘。 销售额：连结2兆7465亿日元。 单独1兆6902亿日元(2005年度)。 主要产品：二轮车、四轮车、船外机、电动车辆、产业机器。 铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木株式会社包括7个工厂，汽车生产集团在湖西工厂和磬田工厂，主要生产微型及小型轿车、面包车、吉普车和货车；相良工厂为汽车发动机厂；丰川工厂负责摩托车的生产；总社工厂负责摩托车发动机的制造。。 铃木汽车 本田汽车 本田汽车集团（Honda）是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，公司总部在日本东京。 于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。 在全球环境问题日益突出的当今，Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题，为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施，为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家，Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全，致力于生产安全性更高的产品。同时，积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动，为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。 本田汽车 有轨电车 首批现代有轨电车车长28.8米，高2.2米，宽2.65米，比目前沈阳最长的公交“巨无霸”还要长10.8米。一组有轨电车的车体共分为三节，双侧共有六个门。乘客可以从前后两个门上车，从中间门下车。在上车门旁边安装了投币箱和刷卡机，也就是说，未来乘客乘坐有轨电车时，既可以现金付费也可以刷卡。 　遇紧急情况时“吸能元件”会保护乘客 　　有轨电车最大容量达300人，一旦出现紧急情况该怎么办?有轨电车车厢内设置安全锤，遇紧急情况乘客可用安全锤敲击玻璃四角砸碎车窗逃生。 　　100%现代有轨电车首次采取了吸能元件——这种元件设在车头，发生碰撞时能吸收车辆以15公里时速撞击时产生的能量，保护司乘人员。列车车头的结构保证了即使与行人发生碰撞也不会将人卷入车下。 现金付费也可以刷卡。 有轨电车 无轨电车 无轨电车（Trolleybus）是一种使用电力发动，在道路上不依赖固定轨道行驶的公共交通，亦即是“有线电动客车”。无轨电车的车身属于客车，只不过以电力推动，而使用的电力是通过架空电缆，经车顶上的集电杆取得。无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体，不像有轨电车可使用路轨完成电路；故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车是公共交通工具（公交车）的一种。在有些地方属于普通公共交通范畴，而有些地方则属于轨道交通的范畴。 无轨电车直接使用来源广泛的二次能源电能。与使用燃料的