升压型变换器中阻感负载特性研究.pdfVIP

摘要 摘 要 非线性系统理论为电力电子技术的应用提供了理论基础，使运用非线性电路 模型解决实际电力电子技术的问题提供了很好的参考思路。将非线性模型处理的 方法应用到电力电子电路分析中去，对整个电路系统稳定性及混沌现象产生的机 理有深入的了解有很大帮助，为电力电子电路中避免、产生、控制或强化混沌现 象有着非常积极的意义。 近年来， 随着开关功率技术的发展，功率开关变换器在实际生活中，得到 了越来越广泛的应用。但是在工程实际应用上往往会出现功率损耗大，输出效能 低，理论计算和实际耗能相差太大等问题。本论文从开关变换器实际应用的场合 考虑，分析了变换器主要储能元件以及负载的干扰因素成分。表现在具体开关变 换器中包括，储能元件电感的寄生电阻对电路电流的阻断干扰；考虑到在实际应 用中负载电路端的复杂性，有很多根据电磁感应原理制造的大功率电器产品含有 感性负载。在电流急速变化的时候会产生感应电动势电压，引起电源的瞬间超载， 可能会产生很强的阻感效应，产生无功功率的消耗，会对输出电能的损耗吸收以 及对输入级变换器信号的污染，影响电源寿命。 感性负载的主要特性是电压超前电流。本文首先基于负载的阻感特性及储能