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第18章 滚动轴承(Rolling Bearing) 计算轴向力的方法归纳如下： 1)判明轴上全部轴向力（包括外载和附加轴向力）合力的指向，确定“压紧”端轴承； 2)压紧端轴承轴向力＝除本身附加轴向力外其他所有轴向力的代数和； 3)放松端轴承轴向力＝本身的附加轴向力。 主要有： 1 点蚀:对回转轴承，各元件接触表面都有可能发生 18.4.4 失效形式 18.4 滚动轴承的力分析、失效 和计算准则 3、磨粒磨损、粘着磨损 4、其他失效如锈蚀、电腐蚀等 2、塑性变形 18.4.5 计算准则 一般工作条件的回转滚动轴承，应进行接触 疲劳寿命计算和静强度计算； 摆动或转速较低的轴承，只需作静强度计算； 高速轴承，除进行寿命计算外，还需核验 极限转速。 18.4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则 18.5.1基本额定动载荷和基本额定寿命 18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算 轴承寿命：轴承中任一元件出现疲劳剥落 扩展迹象前运转的总转数或一定转速下的 工作小时数。 基本额定寿命：是指90%可靠度、常用材料 和加工质量、常规运转条件下的寿命，以 符号L10（r）或L10h（h）表示。 修正额定寿命 基本额定动载荷（C）： 基本额定寿命为一百万转（106）时轴承 所能承受的恒定载荷。 即在C作用下，轴承可以工作106 转而不 发生点蚀失效，其可靠度为90%。 基本额定动载荷大，轴承抗疲劳的承载能力 相应较强。 18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算 18.5.2 当量动载荷 在当量动载荷作用下，轴承的寿命与实际 联合载荷下轴承的寿命相同。 当量动载荷P的计算公式是 18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算 18.5.3 基本额定寿命 滚动轴承的寿命随载荷的增大而降低， 寿命与载荷的关系曲线如图18.14 r 18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算 若轴承工作转速为n r /min h 若已知P、预期寿命，由下式求C： N 18.5 滚动轴承的动载荷和寿命计算 静载荷是指轴承套圈相对转速为零时 作用在轴承上的载荷。 为限制滚动轴承在静载荷作用下产生 过大的接触应力和永久变形，需进行静 载荷计算。 18.6 滚动轴承的静载荷计算 18.6.1基本额定静载荷 基本额定静载荷（径向C0r，轴向C0a）： 指轴承最大载荷滚动体与滚道接触中心处 引起以下接触应力时所相当的假想径向载荷或中心轴向静载荷： 调心球轴承－4600MPa， 所有球轴承－4200MPa， 所有滚子轴承－4000MPa 同时受径向和轴向联合载荷的轴承， 应按当量静载荷进行计算。 18.6.2 当量静载荷 18.6 滚动轴承的静载荷计算 在当量静载荷作用下，轴承最大载荷滚动体与滚道接触处引起的接触应力与联合载荷作用时相同。 向心轴承 α＝0的向心轴承（如N类，滚针轴承） 18.6 滚动轴承的静载荷计算 的推力轴承（如5类，推力滚子轴承） 的推力调心滚子轴承，当 时 18.6.3静载荷计算 安全系数见表18.13、18.14。 18.6 滚动轴承的静载荷计算 轴承转速过高 摩擦面间产生高温，影响润滑剂性能，破坏油膜 滚动体回火或元件胶合失效。 18.7 极限转速 轴承的工作转速应低于其极限转速。 极限转速－是指轴承在一定的工作条件下，达到所能承受最高热平衡温度时的转速值。 性能表中的极限转速值分别是在 1）脂润滑和油润滑条件下确定的; 2)仅适用于0级公差，3)润滑冷却正常， 4)与刚性轴承座和轴配合，5)轴承载荷P≤0.1C（C为轴承的基本额定动载荷，向心轴承只受径向载荷，推力轴承只受轴向载荷）的轴承。 当轴承载荷P0.1C时，接触应力将增大； 18.7 极限转速 承受联合载荷时，受载滚动体将增加. 此时，极限转速值应修正 实际许用转速值可按下式计算 N=f1f2N0 N-实际许用转速，r/min； N0-轴承的极限转速，r/min； f1-载荷系数（图18.19）； f2-载荷分布系数（图18.20） 18.7 极限转速 组合结构设计包括： 1）轴系的固定；2）轴承与相关零件的配合； 3）轴承的润滑与密封；4）提高轴承系统的 刚度。 18.9 滚动轴承的组合结构设计 为保证滚动轴承轴系能正常传递轴向力且 不发生窜动，在轴上零件定位固定的基础上，必须合理地设计轴系支点的轴向固定结构。 典型的结构形式有三类： 18.9.1 轴系支点固定的结构型式 1.两端单向固定 普通工作温度下的短轴（跨距L400mm） 为允