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设备点检内容简介

设备点检内容简介 什么是点检:就是把设备可能出现问题部位设定为若干个点,规定出正常或异常的标准;规定检查方法、周期;指定检查人员,并形成一套标准的规程体系,按规定检查、维修设备的作业方法。通常指“五定”办法管理设备就是设备的点检。 定点:将一台(一组)设备按不同关键部位(点)进行检测“定点”。 定点后,判断是否正常或异常要有标准“定标”。 定标后,要确定检测方法,测振或测温“定法”。 确定检测方法后,要定检测周期“定期”。 确定周期后,还要定检测人员“定人”。 什么是点检制:设备点检制是实现设备“可靠性、维护性、经济性”并使这“三性”达到最佳化,实现全员设备管理(TPM)的一种综合性的基本制度。 点检制的特点: 生产工人负责日常设备管理,这是推行点检制的基础和重要标志(检修工人也同时参与)。 有一支专业从事点检工作的点检员,按设备分区域进行管理(也可按不同专业:机械、电气、行车、仪表)。这些专检员既从事点检实际作业又负责现场设备管理职能。企业设备管理的重心下移到点检站,不是靠企业设一名设备经理和机动处、设备科,而是靠专检站这样一支队伍对现场设备管理。 建立一套科学的点检基准、业务流程,合理的责权关系和推进工作的组织体制。 有比较完善的仪器、仪表、监测手段,办公条件。 推行以作业长制为中心的现代化基层管理方式和管理制度。 专业点检人员要实行八项工作一贯负责制 点检基准、标准的设定和调整。 点检作业的实施,包括技术诊断。 检修计划的编制和管理。 备件资料计划的编制和管理。 事故、故障的处理和管理。 检修的实施和管理(现场指导、验收)。 设备的劣化倾向管理和改善活动。 实践分析、总结提高。 由此可见,点检制也是建立在上述要点、特征和内容的一种设备管理制度。 三、“三位一体”的设备点检制(日检、专检、精检) 点检对象:指设备管理对象就是现代化设备运行系统。(单台、成套,包括各专业系统的综合性) 点检工作的构成因素由精度、检查点和基准、点检计划、技术诊断、倾向管理方法等构成了点检工作的主要原因。 设备精度:各系统的功能标准,都规定了精度检验点,并给定了具体标准,这是检查设备精度依据。 检查点:对每台设备都规定了日常由岗位操作工人进行的检查点和点检基准。如一台取料机,规定31个检查点,每班运行前和运行中都要进行点检。 点检计划:选择一些样板设备,制定长期点检计划、定期点检计划和点检基准,确定点检方法。 制定技术诊断项目,配置相应工具、仪器、方法,并进行技术培训。 倾向管理:通过定期点检,把设备各种数据综合汇总,做出曲线,进行劣化倾向管理。 四、点检工作的内容 点检是一种完善的设备维修工作系统,是保证设备可靠性、维修性、经济性的重要措施。 点检工作的主要内容是“三位一体”的点检制,即:岗位操作工人的日常点检、专业点检工的定期点检、专业技术人员的精密点检。 由于设备自动化水平提高,大部分作业实现了集中控制和无人操作,因此,要求岗位生产工人不仅会操作使用设备,还要会保养设备(如汽车驾驶员)。所以,这些人员具有一定文化程度,经过专门培训,达到会操作、会排除故障、会管理的技能。岗位操作工人的日常点检是基础点检。有发现异常排除小故障进行小修理的责任,是设备能否出故障的第一层防护线。 专业点检就是负责设备维修人员,具有较全面知识,有一定的实际经验、理论水平和管理协调能力。会使用仪器、仪表,能判断和处理设备异常,能管理维修费用,能编制维修计划等。他们是靠经验和仪器进行点检,且有发现隐患,排除故障的责任,是设备能否出事故的第二层防护线。 专职技术人员的精密点检是对日常点检和专业点检的完善和补充,是设备第三层防护线。 与上述“三位一体”的点检制相协同的是诊断技术和倾向管理。无论是哪一种点检发现异常,必要时都可使用诊断技术的方法探明因果,帮助决策提出最佳处理方案或控制缺陷发展,同时对重要部位或系统,设定倾向管理项目,应用诊断技术,不断地记录设备动态指标,作出曲线。做到一有异常立即发现。 倾向管理是点检中的一项重要内容。例:对一台减速机设定倾向管理项目为各部轴承温升、各部轴承振动、各部轴承油膜状况、油质中含金属颗粒成分、齿轮运行嘈音等。按规定时间测定具体数据,画出曲线,无异常变化可以不进行修理。因此,倾向管理和诊断技术也是点检工作的重要组成部分,是设备能否出事故的第四层防护线。 实现“三位一体”点检制,组织点检进行倾向管理和技术诊断,能否保持现代化设备的四个基本特征,还要通过设备的综合性精度来验证。通过计算精度良好率,分析劣化点来考评点检效果,这是设备能否出事故的第五层防护线。 对每台设备实行五层防护,实现设备预知维修是可能的。 五、点检工作执行的技术规程体系 通常指的是点检“四大标准”。 维修技术标准:(是最重要的部分)一台设备如何修理,主要依据于维修技术标准

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