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公司治理-重大隐患治理情况总结
绥中2台汽机高压转子第二级围带脱落
重大隐患治理情况总结
一、隐患情况概述
结构介绍:高压转子由12级组成,第一级为调节级,第二级为压力级,级前压力为15.98MPa,温度462℃,第二级蒸汽流量为2399.6t/h,动叶片高度91mm,一周由22个叶片组成,叶片端部分组由围带锁紧,围带利用叶片顶部的周向双排铆钉固定。
自投产运行以来,绥电#1、#2机组在3次A级检修中均发现高压第2级动叶顶部的围带脱落。高压第2级动叶围带脱落是绥电#1、#2机的通病。
2003年#2机组第一次检查性大修中发现,高压第二级围带有4处断裂,16个动叶铆钉头磨损,每段围带周向两侧末端都有一段悬臂结构,以铆钉为支点向外延伸,断裂以同一叶片上的两支点连线为分界线整齐断裂,铆钉头齐根脱落。采用激光熔覆焊修复。
2004年#1机组第一次检查性大修中发现,该级围带2处脱落,同样发现调节级阻汽片飞脱,同样采用激光熔覆焊修复。
2008年#2机组大修中发现原铆接围带脱落2组,但焊接围带保持完好。根据机组振动情况记录分析,2005年4月之前该围带就已经脱落。
二、技术中心从事的工作
在绥中2台汽机高压转子第二级围带脱落重大隐患治理整个决策实施过程中,技术研究中心对该设备隐患处理技术方案进行认真的审核,在实施过程中根据出现的特殊情况组织相关单位、外部专家进行试验、计算并提出技术研究中心初步技术原则和现场技术方案。并且跟踪执行情况和存在的问题。
#2机组情况:
2008年#2机组大修前技术研究中心参加了高压第二级动叶片和围带修复技术方案的研讨会,审核、制定了检修中出现重大设备缺陷的技术措施。由于各种原因#2机组大修高压第二级动叶片共进行了三次更换。
2008年4月#2机组大修,解体检查发现第二级叶片围带脱落两组。安计划方案对第二级叶片、围带进行整级更换,更换在哈汽厂内进行,7月15日大修结束后投入运行以来,振动情况良好,#1~#4瓦振动在合格范围内。
2008年8月3日夜间以来,#1~#4瓦瓦振出现几次异常变化现象, 8月4日至6日,技术研究中心专业技术部、技术管理部多名工程技术人员参加绥电公司组织召开现场分析会。对#2机组情况进行了原因分析,判断高压缸内更换的叶片或围带可能发生断裂,确定了必须停机检查并制定了应采取的应急措施。(附件1)
2008年#2机9月10日停机后揭高压缸后发现高压转子第二级叶片断裂两片,断口位于T型叶根下部,围带脱落五组,损伤三组。叶片拆除后,又发现一个锁叶片和一个动叶片叶根存在贯穿性裂纹,锁叶片销钉也发现裂纹,同时叶轮销孔有部分损伤。
2008年9月23日、24日技术研究中心专业技术部、技术管理部技术人员参加了在绥电公司召开的《绥电#2机组高压缸第二级叶片断裂及围带脱落原因分析及处理会议》,国华发电部、技术中心、东北电科院、徐州电力试验中心、哈汽厂参加。
会仪分析叶片断裂的主要原因是:叶根紧力不足造成贴合不好,振动下传至叶根,最终造成叶片疲劳断裂。决定采用整级动叶片重装的方式恢复高压第2级叶片,围带采用激光熔覆焊恢复,更换后的高压转子进行低速动平衡。
第二次叶片更换是在绥电进行,由哈汽人员更换,东汽人员监督,技术中心派专业技术人员在现场进行了服务,注意了叶根紧力问题。
#2机组叶片更换后完成后,于2008年10月13日并网运行,机组运行正常。10月25日和26日,#2机组#1、#2、#3瓦振动分别发生了两次异常增大,于11月26日11时38分,机组打闸停机。机组惰走过程中可听到高压缸内金属磨擦声。初步分析本次#2机组振动突变与上次基本类似,怀疑高压转子再次有东西脱落。
2008年11月3日揭高压缸后发现高压转子第二级叶片断裂4片,围带脱落9组。
绥电分别于11月3日至6日、11月11日、11月21日至22日组织召开3次《绥电#2机高压转子第二级叶片断裂原因分析及处理会议》,国华发电部、技术中心、西安热工院、东北电科院、徐州电力试验中心、盘电公司、哈汽厂、东汽厂、四维公司、俄罗斯制造厂及香港原CLP电厂金属专家参加了会议。(附件2、3、4)
与会人员在对两次叶片断裂的原因进行了分析,其主要原因为:锁叶片进汽侧与出汽侧销孔直径偏差大,形成应力集中,造成锁叶片断裂。锁叶片断裂后,其他叶片根部松动,振动下传导致叶根快速疲劳断裂。同时仍存在叶根贴合不好的问题。
经充分的研究之后,决定立即从俄罗斯订购整级动叶片,并聘请俄罗斯厂家专业人员到现场进行装配,围带采用原厂安装工艺铆接恢复,绥电和技术中心均派人全程跟踪。并探讨应急处理方案。另外,为了确定锁叶片装配后叶片的安全性,委托东汽厂进行安全校核和有限元分析计算。同时委托四维动力公司、东方汽轮机厂进行《绥中电厂800MW机组缺级运行可行性分析》。
第三次叶片更换也是在绥中电厂内进行,按照俄罗斯厂家的工艺
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