S汇报材料修订后.ppt

浙江银星公司S30汇报材料 呈报人： 浙江银星公司李治兵 2013年09月23日 目录 一、S30的生产准备情况（人员、设备、模具、检具） 二、过往问题点的应对和预防(从产品开发策划、产品开发的落实相关方 面进行评估) 三、产品标准的对接和认可情况（图纸、试验大纲）； 四、产品的检测和试验情况（有无问题点，以及针对问题的改进措施）； 五、下一步的计划和需求； 一、S30的生产准备情况 （人员、设备、模具、检具） S30完全借用A30,固人员、 设备、模具、检具完全通用，只需增加一些相同的设备和配备人员进行流水作业； 人员：一线员工与在线检验人员配备齐全，全部经过培训；（已完成） 设备：见附件清单； 模具：工装模具齐全完全满足批量生产； 检具：专用检具都已制作到位并投入使用； 二. 过往问题点的应对和预防 （从产品开发策划、产品开发的落实相关方面进行评估）； 产品的专用检具和试验设备经江淮认可标定完成； 弹簧、开关二级供方管控 1、产品设计初期该如何管控 产品设计初期按我司产品设计图纸下发给二级供方，由供方提供样件由我司审核、评审确认，验证通过后进行小批量生产，如无问题再批量生产，全部按TS/16949流程进行； 2、二级供方产品入厂检验方面如何管控 入厂检验按照公司内部所编的检验指导书进行，成品检验：批量≤1000件时，固定样本数10只；批量1000件时，按批量性的1%抽样出厂检验：批量≤1000件时，固定样本数5只；批量1000件时，按批量性的5‰抽样。AC=0 3、二级供方生产过程如何管控 二级供方生产过程中需提供相关工艺文件给我司进行审核，不定期去二级供方厂家抽查，按TS/16949流程进行产品和过程审核； 4、二级供方审核计划、频率 二级供方审核计划、频率之前半年一次的，提升至三个月/次； 银星公司关键工序CPK能力后期如何提升？ 加强二级供应商及内部质量管控，从人、机、料、法、环方面进行提升； 人员：相关人员培训从三月/次提升至1月/次； 机器： 做好模具、设备的日常维护和保养，工装夹具增加防错措施，机器设备操作进培训或理论培训，以达到安全操作的目的； 材料：原材料每批次进行化学分析，对于不适存放的物料，严禁在车间停留，做到现领现用，领料人员必须对仓库原料进行及时检验，严禁将不合格原料领进车间； 方法： 增加产品的抽检频次；做到操作与规定完全一致 ； 环境：环境可直接影响到安全生产，也是创造优质产品的前提。结合“整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养”结合车间实际制定相应细则。车间各种用品、工具的摆放应当规范，并成为一种习惯。生产车间管理者应创造良好的改善氛围，鼓励员工积极参加“合理化建议”活动，发现、探索各类提高现场生产与管理的有效建议，并对相关建议进行分析，完善，付诸实施，以达到不断改进的目的。 五、下一步的计划和需求 下一步的计划： ①对员工和检验员进行每月/1次的培训,增强质量意识，加强责任心； ②做好模具、设备的日常维护和保养； ③加强产品的抽检频次; 一、S30的生产准备情况 检测、试验设备 统计表 一、S30的生产准备情况 序号 问题点 原因分析 整改措施 时间节点 后期应对与预防 1 S5离合踏板在使用中踩踏时发生异响 1、衬套内涂油量不足 2、衬套尺寸不合格，装配后衬套内径不满足10（0～+0.1）标准。 1、整改踏板杆冲孔模，控制冲孔尺寸12（0～+0.1）； 2、新开塑料衬套模具，保证足够的装配过盈量， 保证装配后衬套尺寸为10（0～+0.1）； 3.装配尼龙套后涂抹润滑脂（采用硬笔），防止软笔涂抹不到位情况 13年10月08号 完善相应的作业性、检验文件，对此工序进行固化，后期所开发的新产品提前做好图纸识别，早发现早预防 1. 瑞风S5离合踏板总成-----问题1：离合踏板踩踏异响 二、过往问题点的应对和预防 序号 问题点 原因分析 整改措施 时间节点 后期应对与预防 2 瑞风S5油门踏板总成异响 1、油门踏板弹簧与弹簧间无间隙，油门踏板工作是因摩擦产生异响 2、油门踏板弹簧间涂油量不足。 1、重新对弹簧图纸进行设计整改，增加弹簧螺距3.5㎜的要求。 2、对油门踏板上的弹簧增加涂油量并作标识。 13年8月30号已完成 后期严格按图纸、工艺要求对踏板进行装配及弹簧使用确认并考虑弹簧间距问题，防止因弹簧造成异响 2. 瑞风S5--问题2： S5机械油门踏板弹簧异响 二、过往问题点的应对和预防 序号 问题点 原因分析 整改措施 时间节点 后期应对与预防 2 A30制动踏板限位支架变形 A30制动踏板限位支架为单边薄板设计，因强度不够容易造成