块三启动(二).ppt

学习目标 控制装置 起动机工作特性及影响因素 典型起动机 起动机型号 模块三 起动机（二）--- 起动机的构造与工作原理 第38页 一、复习： 1、起动系统的组成： 二、控制装置： 1、控制装置的组成：由电磁开关和继电器等组成： 2、起动机的组成： 1）直流电动机：产生电磁转矩 2）传动机构：将转矩传给发动机 3）控制装置：控制电动机工作 直流电动机 电磁开关 传动机构 二、控制装置： 控制机构主要由起动机电磁开关、拨叉、拔环等组成，以及继电器等组成。 1、直接控制的电磁开关： 整个起动过程可分为如下3个阶段。 1)起动时:回路1：蓄电池正极→点火开关→50接柱→吸拉线圈→C接柱→起动机励磁绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极。回路1的接通导致了动作1：流经励磁绕组与电枢绕组中的小电流使起动机缓慢转动，以保证驱动齿轮被强制啮入飞轮齿圈时不与其发生碰齿现象，而顺利啮入。 回路2：蓄电池正极→点火开关→50接柱→保位线圈→搭铁→蓄电池负极。回路2的接通导致了动作2：磁场铁心在吸拉线圈和保位线圈所产生的磁场（这时二线圈所产生的磁场方向相同）的共同作用下，向左移动，并同时通过拨叉推动起动机驱动齿轮向右移动，与飞轮齿圈啮合。 2)起动中:动作3：由于铁心左移，接触盘与电磁开关上的30接柱和C接柱接触。短路了回路1：由于上述动作，吸拉线圈的两端均被加上了蓄电池的端电压而被短路，吸拉线