比亚迪M6音响系统维修手册.docVIP

音响系统 组件位置 系统概述 诊断流程 故障诊断表 终端诊断 全面诊断 拆卸与安装 组件位置  系统框图  音响系统概述 本音响系统是多机一体的系列产品，让您的爱车变成一台小型的移动式影音剧院，不管是播放CD、收听AM/FM广播，插入外接音频设备（U盘、MP3），都尽善尽美地满足您的要求。 主要组成部件： CD主机 多功能方向盘 扬声器（两高音扬声器、两前门中低音扬声器、两后扬声器） 玻璃印刷天线及天线馈线 天线放大器 1．CD主机概述 （a）CD机通过激光镭射扫描刻在光盘上的数字信号，并传送信号给其他媒体组件进行播放。 提示： 不要拆卸主机任何组件 不要向主机插入除12厘米标准光盘之外的东西 （b）可用光盘：CD-R （c）光盘清洗 提示： 不要用镜头清洗液清洗，可能对主机造成影响。 （1）如果灰尘在光盘表面上，请用柔软的干布如眼镜布从光盘中心沿径向向外擦拭。 提示： 用手按CD或用硬布擦拭CD可能造成CD表面划伤。 2．MP3/WMA 文件播放（外接设备） （a）可播放的MP3、WMA格式的文件 （b）文件名 只有扩展名为“.mp3”“.wap”格式的文件才能够被识别并播放。 3 收音机描述 （a）收音频段 收音机波段: AM：522KHz~1620KHz FM：87.5MHz~108.0MHz （b）FM与AM的广播范围有很大不同，有时AM能够很清楚的收到，但FM（立体声）不能收到，FM（立体声）服务区很小，并且更易于受到静电或其它类型的干扰（如，噪音）。 （c）收音接收问题 提示： 除了立体声，还有其他问题如“调相”“多路”“声音衰弱”这些问题都不是由于电子噪音引起的，而是信号本身的传递接收的问题。 （1）调相 AM播音很容易收到电磁或其他干涉，因此产生调相。调相一般发生在晚上，车辆收到同一个发射源的两个信号，一个是经过电离层反射回来的，一个是从发射源直接接收到的。 （2）多路干涉 多路干涉是由于车辆收到同一个发射源的两个信号，一个是从发射源直接接收的，一个是被建筑物，高山或其他障碍物反射回来的。 （3）信号衰减 信号衰弱是由于在发射源与接收收音机之间有巨大障碍物（建筑物，高山等）将部分信号反射偏离，导致信号波能减少，高频信号更容易被阻挡，低频信号通过性较好。 诊断流程 1 把车开进维修间 2 检查蓄电池电压 标准电压值： 11~14V 如果电压值低于11V，在进行下一步之前请充电或更换蓄电池。 3 参考故障症状表 结果 进行 故障不在症状表中 A 故障在症状表中 B 4 全面分析与诊断 车上检查； 检查ECU端子。 5 调整，维修或更换 6 确认测试 7 结束 故障症状表 故障症状 可能发生部位 无法打开系统 1. 主机电源电路 2. CD主机 3、线束 方向盘开关不起作用 1. 方向盘开关 2. CD主机 3. 线束 扬声器无声音 1. 扬声器 2. CD主机 3. 线束 有噪音或音质差 1. 扬声器 2. CD主机 只有CD模式下无声音 1. CD主机 所有模式下声音质量很差(音量过低) 1. 扬声器至CD主机电路 2. CD主机 中控面板背光灯不亮 1. 灯光系统（见灯光系统） 2. CD主机 3. 线束 收音机无法收到信号（或信号很差） 1. 见“收音机无法收到信号（或信号很差）” 光盘无法插入或退出 1. 光盘 2. CD主机 3. 线束 播放光盘跳碟 1. 见“播放光盘跳碟” 2. CD主机 显示屏黑屏 1. CD主机 2. 线束 USB或AUX口不能播放音乐 1. 不支持的外接设备 2. 见“USBAUX电路” 3. CD主机 4. 线束 ECU端子 1.检查CD主机ECU端子 （a）断开CD主机G77连接器。 （b）测量线束端连接器各端子间电阻或电压。 正常： 端子号 线色 端子描述 测试条件 正常值 G77-3-车身地 Y/R ACC电 ACC电 11~14V G77-4-车身地 W/G 常电 始终 11~14V G77-7-车身地 B 搭铁 始终 小于1Ω （c）重新接上CD主机G77连接器。 （d）检查CD主机其它各引脚的电压。 正常： 端子号 线色 端子描述 测试条件 正常值 G77-8-车身地 Y/B 天线电源 切换至AM/FM模式 11~14V G81-16-车身地 B USB信号地 始终 小于1V G81-1-车身地 W/B AUX屏蔽地线 始终 小于1V G81-5-车身地 W/B USB屏蔽地线 始终 小于1V G81-6-车身地 Gr USB电源 切换至MP3模式 约5V G81-8-车身地 G AUX信号地 始终 小于1V