第7章带传动.ppt

机械设计 第7章 带传动 结构简单，中心距大；传动平稳，能缓冲吸振；传动比不稳定；过载打滑保护作用。 按照带的形状分类：平带；V带；多楔带；同步带。 带传动的主要类型 带传动的类型 按照传动比分类：定传动比，有级变速；无级变速 带传动的类型 按照两轴的位置和转向分类： V带和V带带轮 普通V带的结构： 帘布芯V带：制造方便 抗拉体 绳芯V带：柔韧性好、抗弯强度大 普通V带的截型分YZABCDE七种 窄V带的截型分SPZ,SPA,SPB,SPC四种 截面尺寸表7.1基准长度系列表7-2 7.2.1带传动的受力分析 取小轮一端带为分离体：?T=0带轮所受力矩： 最大有效拉力的影响因素 预紧力 ： 包角 ： 摩擦系数 ： 7.2.2带的应力分析 轮径减小10% 或功率提高10% 带寿命缩短一半。 或带长减小50% 带的弹性滑动和打滑 小结 1.动弧是接触弧的一部分 2.动弧位于主动轮的出口边 3.当动弧扩展到整个接触弧时发生打滑 4.弹性滑动不可避免，打滑可以避免 5.弹性滑动造成传动比不稳定 失效形式：打滑；磨损；疲劳折断； 设计准则： 在保证带传动不打滑的前提下， 具有一定的疲劳强度和寿命. 单根V带传递的最大载荷： V带的基本额定功率 7.3.3 V带传动的设计步骤和参数选择 考虑到安装、调整和补偿张紧的需要，中心距留有一定的调整范围 Ka 当包角不为1800时的包角系数 (表7.8) KL 长度系数(表7.2) P0 单根胶带所能传递的功率（表7.3） ?P0 当传动比不等于1时，单根带额定功率的增量(表7.4) 腹板式带轮 孔板式带轮 轮辐式带轮 其他带轮结构 常见的三种张紧装置（图7-18） 1.定期张紧装置 a）b) 2.自动张紧装置 c） 3.采用张紧轮的装置图 d） 增大小轮包角的结构措施 1）合理安排松边、紧边的位置 增大小轮包角的结构措施 2）合理张紧 课后习题 1、正转解：取制动轮为研究对象： ， ， 2、反转解：取制动轮为研究对象： ， ， 500 355 200/224 125/140 75/90 50/63 20 ddmin E D C/SPC B/SPB A/SPA Z/SPZ Y 截型 V带带轮最小基准直径 （单位：mm） 多楔带带轮 多楔带轮传动 多楔带带轮的偏心轮涨紧 返回例题 返回例题 返回例题 返回例题 返回习题 返回习题 定期张紧 定期张紧 自动张紧 张紧轮张紧 表7-1 普通V带的截面尺寸 返回 返回 返回 返回 下一页 表7-8 普通V带轮的基准直径系列 500，530，560，600，630，670，710，800，900，1000，1120，1250，1400，1500，1600，1800，2000，2240，2500 E 355，375，400，425，450，475，500，560，600，630，710，750，800，900，1000，1060，1120，1250，1400，1500，1600，1800，2000 D 200，212，224，236，250，265，280，300，315，335，355，400，450，500，560，600，630，710，750，800，900，1000，1120，1250，1400，1600，2000 C 125，132，140，150，160，170，180，200，224，250，280，315，355，400，450，500，560，600，630，710，750，800，900，1000，1120 B 75，80，85，90，95，100，106，112，118，125，132，140，150，160，180，200，224，250，280，315，355，400，450，500，560，630，710，800 A 50，56，63，71，75，80，90，100，112，125，132，140，150，160，180，200，224，250，280，315，355，400，500，630 Z 20，22.4，25，28，31.5，35.5，40，45，50，56，63，71，80，90，100，112，125 Y 基 准 直 径（dd/mm） 带型 n1 Pca 返回 选择A型带,dd1=112~140 1440r/min 6.05kW V带轮的结构形式与基准直径有关。 下一页 d为安装带轮的轴的直径，可采用实心式,图7.16（a）； 可采用腹板式,图7.16（b）； 可