第九章无砟维修工机具常备材料与作业车辆停留线.ppt

第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第9.0.1条 无砟轨道线路维修工机具应按附录十九要求配备，辖区内有车站正线、到发线数量超过6条时，应适当增加检测、维护、照明、发电及通讯设备数量。动车段（所）线路工区的线路维修工机具参照铁道部《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》的规定配备。 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 备注： （1）工机具配备时，宜采用新型产品。 （2）工区管辖有砟轨道线路时，应配备内燃捣固机（10台）、液压起拨道器（6台）、夯拍机（2台）等有砟轨道作业机具。 （3）工务段配备数显式道尺、轨道测量仪、轨道检查仪鉴定台各1台，配备便携式线路检查仪2台。 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第9.0.2条 有砟轨道线路常备材料应按附录二十要求配备。整组道岔存放地点由铁路局和铁路公司商定，报铁道部备案。 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第9.0.3条 无砟道床主要维修工具和材料可按附录二十一要求配备。 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 附录二十一 无砟道床主要维修材料及工机具 一、CRTSⅠ型板式无砟轨道主要修补材料及工机具，见附表21-1。 附表21-1 CRTSⅠ型板式无砟轨道主要修补材料及工机具 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 二、CRTSⅡ型板式无砟轨道主要修补材料及工机具，见附表21-2。 附表21-2 CRTSⅡ型板式无砟轨道主要修补材料及工机具 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 三、双块式无砟轨道主要修补材料及工机具，见附表21-3。 附表21-3 双块式无砟轨道主要修补材料及工机具 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 四、道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要修补材料及工机具，见附表21-4。 附表21-4 道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要修补材料及工机具 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 五、道岔区板式无砟轨道主要修补材料及工机具，见附表21-5。 附表21-5 道岔区板式无砟轨道主要修补材料及工机具 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 第9.0.4条 维修工机具和常备材料应保持状态良好。 第9.0.5条 线路常备材料使用后应及时补充。铁路局、工务段应对线路常备材料型号、规格、存放地点和数量等建账管理。 第9.0.6条 车辆停留线设置原则：线路车间所在地设有效长260m的停留线1条、120m的停留线3条，设双线车库、双线地沟，车库长度54m、宽度15m，地沟长度49m；线路工区所在地设有效长260m的停留线1条、120m的停留线2条，设双线车库、单线地沟，车库长度54m、宽度15m，地沟长度49m；其他车站宜设置260m的停留线1条、120m的停留线1条。为满足大修换轨需要，线路车间和工区所在地的车站到发线不能满足500m运轨车24h停留时，应至少预留1条有效长650m停留线的铺设条件。 * * 附录十九 无砟轨道线路维修工机具 山区、高原和严寒地区，每个工区配备1组，车间不再配备。租用60吨级路用提速平车2辆，其他大号码道岔辙叉吊具按需要另配 　 　 1 组 轨料运输车组 （含工务重型轨道车2辆，液压抢修机具1套，4t平板车起重机2台，钢轨转向架4套，25m钢轨吊具2套，50m钢轨吊具2套，18号道岔辙叉吊具2套） 4 14座 　 2 1 辆 工程车 3 　 　 1 1 辆 小型客货两用车 2 乘座：5人 　 　 1 辆 生产抢修指挥车 1 交通运输设备 一 备 注 铁路局 工区 车间 单位 设备名称 序号 　 　 　 12 台 焊缝探伤仪 14 1 1 台 钢轨平直度测量仪 15 　 　 　 6 台 钢轨探伤仪 13 1 台 钢轨轮廓（磨耗）测 量仪 12 1 台 锁定轨温测试仪 11 　 　 　 2 台 准直仪或其他无缝线 路位移观测设备 10 1 台 里氏硬度计 9 1 套 降低值测量仪 8 精度：0级 　 5 2 把 数显式道尺 7 精度：0级 　 1 1 套 轨道检查仪 6 　 　 　 4 套 轨道测量仪 5 检测设备 二 备 注 铁路局 工区 车间 单位 设备名称 序号 1 1 把 深度尺 26 1 1 把 数显