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保修计划.doc
编号:JT-7012-JZ-01-2011
监 理 工 作 总 结
项 目 名 称: 武汉二环线东湖隧道工程
监理负责人 : 李 永 德
审 批: 彭 雪 燕
日 期: 2011年8月
上海建通工程建设有限公司
武汉二环线东湖隧道工程
监理工作总结
工程概况
工程名称:武汉二环线(理工大学~东湖宾馆)道路工程~东湖隧道工程
建设地点:从国家审计署起经省审计厅、茶港小游园、东湖、东湖路至省消费协会止。
建设单位:武汉市城市建设投资开发有限公司
代建单位:武汉桥建集团有限公司
勘测单位:武汉市政工程勘测设计院
设计单位:上海市政工程设计院
武汉市政工程设计院
监理单位:上海建通工程建设有限公司
施工单位:武汉市建设集团有限公司
中铁十四局电气化有限公司
中铁十四局集团有限公司
1、工程规模:工程全长1886m,隧道长1560m,其中U型槽290m, 2×9.65×6单箱双室明挖顺作法穿越东湖隧道1270m,进出口主线道路326m。路面辅道678m、0.056m3 /S~0.53 m3 /S泵站三座,地下人防工程、管理房各一座及与隧道工程配套的电气、通风、消防、监控、景观、交通排水等工程。
2、工程结构型式与等级标:隧道上层南北两岸设169.3m长的地下综合管理用房、变电所等配套工程,南北两端进出口敞开段U型槽为圬式结构,暗埋段为单箱双室钢筋砼箱涵结构,隧道结构外包宽度为19.7~21.7m,单室行车道净宽8.25m,净高5.7m,隧道纵向呈V变形坡度,隧道埋深0.8~16.5m,结构砼强度等级:管理用房内立柱为C40砼,其余为C30砼,防水抗渗等级为P8。隧道设计安全等级为一级,抗震设防烈度为六度,设防分类为乙类,抗震等级为三级。设计服务年限为100年。
3、技术指标:隧道道路等级为城市快速路道路,地面辅道、东湖路为城市次干道。主线60km/h,次干道为40 km/h。
4、工期:东湖隧道工程于2008年5月8日开工,2011年5月9日竣工。历时36个月1096天,其中开工后(2008年6月4日~2009年1月6日)按业主通知工程停工216天,实际施工日历天为880天,2011年5月9日进行竣工验收。
5、工程造价:(承包单位合同价)42123.7709万元
6、质量缺陷保修期
隧道土建主体及防水工程、道路及排水工程质量缺陷保修期为1年;
监控系统、通风系统、电气系统设备采购安装工程质量缺陷保修期为2年;
隧道装饰工程质量缺陷期为2年。
二、设置效能的监理机构配置良好的监理人员与监理设施
1、监理组织机构的组织形式:
采用矩阵组织,纵向为职能,横向为组织,纵横向交叉使职能与组织之间互相约束,互为促进,并按监理人员的专业知识和技术水平而有所侧重,充分发挥和调动监理人员的积极性和责任感,不断提高监理的服务水平和所监理项目的工程质量。
2、监理人员配置:
根据专业情况和工程需要来配置监理人员,以中青年为主,老中青相结合。总监具有国家注册监理工程师资格,监理工程师持有监理执业资格证,所有监理人员均有监理培训证书,持证上岗,监理人员中工程师以上占有67%,助工、技术员占技师占37%。根据工程需要,监理人员逐步到位。在监理过程中监理人员有所调动,但监理人员的数量始终能满足工程需求,且所有调动人员均办理相关手续,得到业主方的认可。
在监理机构,人员设置专业配套,并设置了专职安全监理岗位,人员分工明确,所有人员都能认真履行自己的职责。
监理部于2008年3月进场组建,实施施工阶段的监理工作直至工程竣工验收结束。工程于2008年5月8日开工,2008年6月4日施工暂停,2009年1月6日复工,2011年5月竣工验收,工程历时40个月,实际施工时间为29个月。
3、投入的监理设施
根据东湖隧道项目的特点和建设单位的要求,为满足工程需求,监理部配备的设施有:
(1)测量设备:全站仪(包括对讲机和充电器)1台、经纬仪1台、水准仪1台、50m卷钢尺1盘,测绳1根、3m和5m卷尺若干。
(2)试验检测设备:坍落度筒及直尺2套、泥浆测试仪1套,建设工程检测器1套,混凝土抗压试模2组,混凝土抗渗试模2组。
(3)办公设备:电脑1台、打字机1台,照相机1架,电话及文件柜、办公桌椅等。
(4)对监理平行检测的部分,由监理现场取样后,委托武汉路通市政工程质量检测中心进行检测。
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