燃油箱惰化系统的数值的分析.pdfVIP

摘 要 摘 要 燃油箱安全是整个飞机安全的重要保障，然而在飞机燃油箱中存在航空煤油 (燃料) 、氧气和各种形式的点火源，航空煤油的液体蒸汽可能在氧气的支持下， 点火源的作用下发生燃烧或是爆炸。 首先，本文根据燃烧三角形中燃料、氧化剂和点火源这三个基本要素，具体 到航空煤油的闪点、蒸汽压力和燃烧极限，氧气在飞机航行包线内的浓度分布情 况，和燃油箱中可能存在的点火源，综合分析了燃油箱中存在的火灾危险性； 其次，本文利用不同当量比下的氢气和氧气的预混气体在封闭空间的燃烧过 程，进行了 CFD 方法在模拟封闭空间的预混气体燃烧当中的适用性研究，通过 跟前人的计算结果进行比较，发现利用CFD 方法中的k-ε湍流模型和有限速率燃 烧模型可以很好地模拟出可燃气体混合物燃烧过程的温度、压力等参数。 接着，利用 CFD 方法对飞机燃油箱内航空煤油蒸汽和氧气的预混气体在高 温点火源的作用下的燃烧过程进行了数值模拟，并改变航空煤油蒸汽在空间中的 当量比，飞机飞行过程中环境的压力，以及航空煤油和空气混合物中氮气的浓度 等条件，归纳出不同情况下燃烧过程的温度、压力等参数的变化规律； 航空煤