《电力机车的整备》资料.docVIP

电力机车整备概述 电力机车的整备就是对电力机车在值乘前，机车整备人员对电力机车机械部分进行“整理与准备”，即检查电力机车走行部、照明灯、制动装置、悬挂装置、牵引杆等车外设备是否良好，检查车内设备状态是否良好，安全联锁装置是否正常等 电力机车整备的内容 电力机车整备的主要内容及要求如下： 一、对机车全面检查检查车钩“三态”作用良好。 检查各轮对状态良好，无裂纹。 检查各轴箱、齿轮箱、牵引杆、拉杆状态良好，橡胶件无老化龟裂。检查各牵引电机、辅机安装螺栓无松动，接线合及引出线无松动。检查制动系统作用良好。 检查各减振器作用良好。 检查各排障器、扫石器、撒砂装置符合标准。 、机车保养1、检查各部油位符合标准，各油堵完好无丢失。 2、负责机车文化状态全面清扫，机车各部清洁，无灰尘、油垢。、乘务员。应对所的车型结构、各部件的名称、正常安装位置及状态非常熟悉掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间在检查机车时应以有条不紊的顺序，正确的姿势和适当的方法进行，要求做到： 顺序检查、不错不漏，姿势正确、步伐不乱； 锤分轻重、目标明确，耳听目视、仔细周到； 测试工具、运用自如，手触鼻嗅、灵活熟练。 在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断故障处所和故障程度，并采取适当的措施。 锤检法锤击 锤触锤撬锤检法 检查方法使用标准锤击 锤触锤撬检查方法使用检查锤敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度或部件是否发生断裂锤击适用于14mm以上的各紧固螺栓，弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂的部件。锤触主要适用于一些较细的管子和卡子，以及一些脆弱部件，也适用于14mm及其以下的螺栓、螺钉。视其是否松缓或裂损。锤撬用锤柄或锤尖拨动、撬动一些零部件的跳动量、横动量及间隙等。使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不可用力过大，以免损伤部件，不准锤击带有压力的管接头以及摩擦工作面和光洁度较高的部件，14mm及其以下螺栓、螺钉禁止锤击。手检法 检查方法使用标准手动包括：晃、拍、握、拧。检查方法使用对不适宜锤检的部件应用手动检查。手动适用于较细小的螺钉、管接头、各种阀门及仪表、电器等等。采用“晃动看安装、手拧看松漏”的方法，视其是否松缓、泄露、安装不牢固等现象，判断各油、水、风管路中阀门的正确位置。手触 主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动、高压油管的脉冲等。在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在停车后马上进行，手触时应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。 温度判断方法参考附表1 附表1：手背触及部件表面的持续时间与相应的温度参考表: 热 别相应的温度判 断 方 法平热40℃ 上下能长时间手触微热 70℃ 上下 手触能持续3s 强热 90℃ 上下 不能手触 激热 150℃ 上下 变色 烧热 150℃ 以上 生烟 三、目视法在使用锤检和手检的同时也要进行目视，做到手、眼、锤、灯配合协调，动作一致。各仪表指针的位置检查日期的确认各紧固件螺栓平垫及弹簧垫片状态油水管路的漏泄程度各油、水位的确认电机火花等级的判定电火花的等级参考附表2等。检查程序中未加说明“目视”。 附表2：电机火花等级的判定可参照下表： 火花等级电刷下火花的特点换向器及电刷的状态1 无火花换向器表面无黑痕，电刷上无灼痕。电刷边缘仅小部分有微弱的点状火花或者非电性的红色小火花换向器上有黑痕、用汽油擦其表面即能除去，同时在电刷上有轻微的灼痕电刷边缘大部分或全部轻微的火花电刷边缘全部或大部分较强烈的火花换向器上有黑痕、用汽油能擦除，同时电刷上有灼痕。3 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出换向器上黑痕相当严重，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕，如在这一火花等级下短时运行，则换向器上将出现灼痕，同时电刷将被烧伤或损坏。 说明：机车直流牵引电机在正常运行时的火花等级，根据国家标准规定不超过 级。在短期的冲击负载时，容许火花等级不超过2级。 四、测量法使用塞尺、直尺、卷尺专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸。检查程序中相同的尺寸限度只标注一次。 五、测试法使用万用表测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障。 法 七、鼻嗅法机车给油的基本方法油润滑机车给油的基本方法压入式使用工具为压油机对于使用软油润滑的轴销及套，在压油时，一般应压至销套间隙中见油挤出即可。压油过少，使摩擦面的润滑不良，产生干摩擦及半干摩擦，造成抗劲和部件的非正常磨损。压油过多，浪费油脂，也易使尘土杂物附着在销套表面，影响清洁，同样会产生非正常磨损，缩短部件的使用寿命。 各轴承的给油，由于部件在组装过程中