张志强顶岗实习周记.doc

九江职业技术学院船舶工程系顶岗实习周记 时间 2013 年11月10日 至2013年11月16日 周次 第 1 周 班级 轮机1101 姓名 张志强 学号 实习单位 武汉长江轮船公司船员公司 实习岗位 轮机员 周记内容： 当我看到同学就业的就业，找工作的找工作，而自己还留在学校考适任证，自己心里还真有的慌了。自己也想去就业。但是也没办法，考证毕竟是为了以后更好的就业。这周我们班有23个人留下在继续教育部进行为期10天的培训。主要培训《船舶辅机与电气》和《主推进动力装置》分别由徐海青老师和熊振林老师上。而且上午主要上《主推进动力装置》下午主要上《船舶辅机与电气》。因为这两门课在平时都上过了，所以老师就稍微讲一下课本的知识再通过练习来讲课本的知识，使我们加深对船上各种机械设备结构和工作原理的印象。说实话，这周确实很单调，上午上课下午也要上课，甚至连周末都没有。不过没关系，我们还是学到了很多以前上课没学到的东西。 九江职业技术学院船舶工程系顶岗实习周记 时间 2013 年11月17日 至2013年11月23日 周次 第 2 周 班级 轮机1101 姓名 张志强 学号 实习单位 武汉长江轮船公司船员公司 实习岗位 轮机员 周记内容： 十来天的适任证书上阶段培训就这样很快就结束了，我主要加深了主推动力装置和船舶辅机和电气的相关知识，其内容主要有柴油机的基本知识、柴油机的主要部件、柴油机的主要系统、柴油机的增压装置、船舶轴系和螺旋桨、柴油机的性能分析、船用泵、空压机和通风机、船舶制冷和空调、甲板机械、船用离心分离机、电工基本知识和仪表、船舶电气、船舶电气设备和自动控制等。老师见我们觉得电气方面的知识薄弱就重点把时间放在电气方面，主要是分析电路的基本特性和搞清基本的电路图，让我们一一的分析清楚了，最后大家感觉比上课的时候学的更加明白了。 九江职业技术学院船舶工程系顶岗实习周记 时间 2013 年11月24日 至2013年11月30日 周次 第 3 周 班级 轮机1101 姓名 张志强 学号 实习单位 武汉长江轮船公司船员公司 实习岗位 轮机员 周记内容： 我们班一行15人来到武汉海事中等职业技术学院船员培训中心进行内河1000吨以上油船和化学品船基本安全操作证书。 来了之后就开始第一周油船理论培训，主要是油船的一些基本安全操作的讲解，讲的重点主要是惰气系统在油船上的重要性。我们在装卸货及洗舱时一定要通入惰性气体降低其管中的氧含量，以达到我们作业的安全性，防止可然气体引起爆炸。理论考试重要也就是看题库，总共有油船要考两门理论T01和T02，大家都每天在宿舍看题库，都很担心考试会过不了，所以我们每个人都把题库看了一遍又一遍，争取每个人都过了。 九江职业技术学院船舶工程系顶岗实习周记 时间 2013 年12月1日 至2013年12月7日 周次 第 4 周 班级 轮机1101 姓名 张志强 学号 实习单位 武汉长江轮船公司船员公司 实习岗位 轮机员 周记内容： 过一周的油船理论学习，我们逐渐知道了油船的危险性。本周我们都开始学习实操。实操也考两门分别是仪器仪表和装卸货操作，其中仪器仪表一共有七个仪器：测氧仪、测爆仪、碳氢气体测量仪、测毒仪、静电测量仪、自给式呼吸器和紧急逃生呼吸器，老师主要讲解了各种仪器使用的基本步骤以及测量要注意的问题。仪器仪表上完了接着就是装卸货操作练习，首先老师讲解了机舱里和甲板上的一些机器的使用及其各自的作用，然后老师就安排我们进行分组练习，逐渐进行反复练习就慢慢熟悉了油船上装卸货的基本操作过程，也更加知道了油船的安全防护工作的重要性。 九江职业技术学院船舶工程系顶岗实习周记 时间 2013 年12月8日 至2013年12月14日 周次 第 5 周 班级 轮机1101 姓名 张志强 学号 实习单位 武汉长江轮船公司船员公司 实习岗位 轮机员 周记内容： 这周我们在武汉海事学校已经是第二周了，这周我们主要是油证实操装卸货。首先老师是让我们了解每个人所担任职务所要做什么，并告诉我们怎么做，各系统由什么组成，有什么作用。而我的职务就是在装卸货时开启惰气系统，装货结束关闭惰气系统。惰气系统由燃烧炉，洗涤塔，冷却器，甲板风机，氧分仪，甲板水封，止回阀等组成。我的工作就是先打开惰气系统的阀，再开冷却器，再开洗涤塔，再开燃烧炉。老师说一定要注意这些仪器的开启顺序。防止产生热应力引起仪器变形。讲完后，我们正式进入实际操作，完全模拟现实实际装卸油，经过反复的操作已经达到炉火纯青的地步。 九江职业技术学院船舶工程系顶岗实习周记 时间 2013 年12月15