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SINAMICS G120变频器首次在国内汽车厂使用
应用论文
DISQUISITION ON SIEMENS AD SD INVERTER
APPLICATIONS
SINAMICS G120 变频器首次在国内汽车厂使用
作者：徐培
工作单位：西门子工业业务领域驱动技术集团标准传动部
摘要: 本文主要论述了西门子 SINAMICS G120 变频器在国内汽车行业的成功案
例。其被使用于总装车间，并对公司背景、生产线工艺、传动系统配置和产品特点
作了全面介绍。
关键词：总装车间 G120 PM250 模块化 安全保护 能量回馈
一．传动系统
SINAMICS G120成功地应用于国内某知名汽车品牌CP3L2总装车间。CP3L2总装车
间是属于一个改造项目，客户订购2台7.5Kw的G120（选用PM250功率单元并带
有安全功能）。项目由SFAE分包，已于2008年10月份开始试生产运行，至今一
切运转正常。
数量 订货号 产品型号
Line/7.5KW
2 6SL3244-0BA21-1PA0 CU; CU240S DP-F
2 6SL3225-0BE27-5AA0 Power section; PM250; 19 A
1 6SL3254-0AM00-0AA0 MMC
图 1 －变频器清单明细
SINAMICS G120是隶属于西门子新型变频器家族SINAMIC系列的, 是一款全新的
具有能量回馈的模块化变频器，尤其适合于单机传动系统。
SINAMICS G120有非常高的灵活性，易用性，功能强大性特点：
1． 其具有标准的模块化的设计，功率模块PM、控制单元CU、操作面板
BOP都是完群独立的单元，完全支持带电热插拔，在功率单元15KW以
上尺寸小于同等功率的MM440。
2． 其可集成故障安全保护（共多大4种安全保护功能，完全符合EN954-
1），完全内置的通讯功能（PROFIBUS和PROFINET）。
3． 内部电路板都具有防腐涂层，可长期处于具有腐蚀型气体的工作环
境。
4． 全新的智能冷却设计，电路板通过散热风扇来散热，风扇直接吹散热
片。这样可以防止将电气柜外的杂质吹拂在电路板上，影响电子元器
件的散热，造成使用寿命减短。
5． 功率单元 PM250 内置制动回馈功能，制动时无需制动电阻可直接回
馈电网，全功率段都能实现换相整流，节约电能并可避免由于制动电
阻工作时发热造成人员烫伤的潜在危险；内置的高性能 EMC A 级滤
波器不产生任何系统干扰，而且较小的直流母线容量意味着减少了谐
波，降低了输入电流与常规变频器比，降低到 80%，再无需加装任何
输入元器件，例如电抗
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