第一章 电工理论基础.pptVIP

电感通直流，阻交流； * 电容元件通交流，阻直流； * 此处是重点、难点。 * 这部分内容尽量按照课本进行细致讲解。 * 进而把并联电容提高电路的功率因数进行讲解。 * 此部分通过画图进行讲解。或适当补充一定的图 * 在对电路进行介绍的同时，要连带着将电流、电压关系进行介绍说明。 * * 磁场方向与电流方向之间的关系，可用右手螺旋定则来确定。对于载流长导体，在运用右手螺旋定则时，应把右手大拇指指向电流方向而弯曲的四指的指向则表示磁场的方向。如果载流导体绕成螺线管形状，则弯曲的四指指向应表示电流方向，而大拇指的指向则表示磁场方向。 * 确定载流导体受力方向的左手定则； 确定感应电动势方向的右手定则。 * 本章节内容只需简单说明，不需要花费太多的时间； * * 尽可能结合图进行讲解。 * 因此，在钢片中掺入4%左右的硅制成硅钢片，其电导率大为降低，涡流损耗也大为减少。 因此，将硅钢片压制成薄片然后叠加起来，可有效地减小涡流损失。 * 在电容C一定的情况下，电容的容抗与频率成反比。这是因为电容越大时，在同样电压下电容所容纳的电量就越多，因而电流就越大。频率越高，电压变动越快，电流也就越大。当ω=0时，则在直流的情况下， ，电容相当于开路。当 时， ，电容接近于短路 。 功率因数的提高 提高功率因数的意义 正弦交流电路中的负载从电源吸收的有功功率不但和它的电压以及电流有效值有关，还和负载的功率因数有关，即 其中的 对给定的频率而言，只决定于电路（负载）的参数。白炽灯、电阻炉等电阻性负载，功率因数为1.但是实际的负载中，电阻性的负载只是一小部分，大部分负载功率因数比较低。 例如工业上广泛应用的异步电动机满载时的功率因数约为0.7~0.9左右，如果轻载其功率因数更低，日光灯的功率因数大致为0.3~0.5。负载的功率因数低，会引起两个问题： 负载功率因数低，电源设备的容量不能充分利用 引起输电线路和电源内部绕组功率损失及电压降的增加 并联电容提高功率因数 在实际的用电设备中，存在大量低功率因数的电感性负载。这些负载由于自身工作需要一定的无功功率来建立交变的磁场，这就出现了电源和负载之间一定规模的能量交换。如果在电感性负载的两端并联电容，让电容和感性负载之间就近进行一部分能量交换，就能减少电源与负载之间的能量交换，既减少电源与负载之间的能量交换，既减少电源供应的无功功率，从而提高了整个电路的功率因数。 1.5 三相正弦交流电路 对称三相正弦交流电源 对称三相正弦交流电源 如果设每相电动势有效值为E，角频率为ω，并且选A相电动势 为参考正弦量，则对称三相电动势的瞬时值表达式为 对称三相正弦量的特点 ,这说明：对称三相正弦量在任一时刻瞬时值的代数和等于零。 相序 三相正弦量轮换到达最大值的顺序，称为它们的相序。A相电动势初相为零，B相比A相滞后 ，C相又比B相滞后 ，则三相电动势的正最大值按A—B—C—A· · ·依次轮换下去，相序为A—B—C—A称为正序（或顺序）。 与此相反，如果B相电动势超前于A相 ， C相又超前于B相 ，则相序为C—B—A—C，称为负序（或逆序）。一般不加说明，工程上指的相序都是正序。 注意：相序仅强调其顺序，至于在三相正弦量中，把哪相定为A相是没有关系的，但只要A相一经确定，则滞后A相 的就是B相，滞后B相 的必是C相，切不可混淆。 三相电路的连接 三相电路中的负载有静负载（如照明）和动负载（如三相电动机）两种。若三相负载的复阻抗相等，叫做对称三相负载。否则叫做不对称三相负载。 星形连接 三角形连接 三相电路的连接方式 1、三相四线制 这种电路常用符号 — 表示，即电源为Y形连接，负载也为Y形连接，用下标o表示有中线，共有四根输电线，所以叫做三相四线制电路。 2、三相三线制 a、 接法；b、 接法；c、 接法；d、 接法。 前面项代表电源，后面项代表负载，没有下标o，说明没有中线。 星形连接中，线电流、相电流、线电压、相电压的关系 三角形连接时，线电流、相电流、线电压、相电压的关系 注意：在三相电路中，一般所说的电流，如不加说明，都是指线电流。 对称三相电路 由对称三相电源和对称三相负载经复阻抗相等