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HONG KONG-ZHUHAI-MACAO BRIDGE 港珠澳大桥 2015年8月 总第二十七期
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东人工岛现浇隧道暗埋段施工侧记
共同坚守在浇筑现场，期待我们开局顺利！”浇筑开始 长暗埋段结构施工。
后，工区各部门、各协作队伍密切合作，鏖战42个小时， 从 2014 年 4 月至 2015 年 6 月，在暗埋段 14 个
完成东人工岛暗埋段CE1-1段底板、外侧墙和中墙浇 月施工期间，有10次混凝土浇筑时长超过40个小时，
筑。一个月后又完成第二步顶板浇筑施工。 最长一次浇筑鏖战 60 个小时，最大浇筑方量 4250
在对浇筑成品的长期观测中，第一步浇筑的底 立方米。
板和外侧墙均未出现裂缝，这一观测结果鼓舞了现 这些数字的背后，是东人工岛建设者克服外海
场每一名建设者。赵辉在典型施工总结会上讲道：“这 孤岛施工和深基坑高温闷热的恶劣施工环境，发扬
将使我们更加有信心完成后续暗埋段结构施工。” 特别能吃苦、特别能战斗的拼搏奋战精神的真实写
总结是为了做得更好。在对典型施工以及同步 照。“走，蒸桑拿去”，“洗个汗水澡”，这是建
推进的暗埋段 CE2-1 段和 CE3-1 段施工总结中， 设者面对高温酷暑的乐观态度。负责钢筋施工的张
赵辉发现施工方案中仍存在不足之处：一是分段过 世杰，为了保证预埋件安装精确到位，无数次钻到
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