带凸缘件液压拉深过程的数值模拟和实验的研究.pdfVIP

摘要 摘 要 板材液压成形是一种先进的软模成形技术，能极大地提高材料成形极限，成 形复杂结构零件，具有低成本、高精度、优质、高效等技术优势而日益在汽车、 计算机、家电等工业领域得到广泛应用。然而，目前板材液压成形过程设计与控 制仍依赖于经验与试错法，周期长、成本高，且难以保证零件质量，而先进的数 值模拟方法为该过程的优化设计提供了重要手段。为此，本文采用数值模拟为主 并与实验相结合的方法，对复杂带凸缘件液压拉深过程进行了研究，主要研究内 容与结果如下： (1)基于DYNAFORM软件，对带凸缘筒形件液压拉深过程成形质量进行了 模拟分析，获得了该零件在液压拉深过程中容易出现起皱与破裂的部位。研究并 获得了带凸缘筒形件在液压拉深过程中应变和厚度分布规律，并根据FLD图分 析了带凸缘筒形件的可成形性。 (2)基于DYNAFORM软件，模拟分析了不同工艺参数对带凸缘盒形件液压 拉深与普通拉深过程的影响，获得以下结论：①与普通拉深相比，液压拉深可以 有效拟制凸模肩部板材厚度的严重减薄：②改变液压大小对成形过程的影响不明 显；增加凸模和板材间的摩擦系数，对凸模肩部的板材厚度减薄作用非常明显。 (3)实验研究了带凸缘筒形件的液压拉深过程，验证了数值模拟结果的可靠 性，并说明了DYNAFORM可用于板材液压拉深过程的数值模拟中。 (4)实验研究还表明，采用液压拉深可获得高拉深比的带凸缘筒形件，说明 液压拉深可提高板材成形极限。 关键字：带凸缘件，液压拉深，数值模拟，’DⅥ4AFOItM，实验研究 Abstact Abstract an ofsheetis advaIlcedsoRmold can Hydrofonlling fomingtecllllique，which t11e limitofmaterialt0foml sheetmetal is improve complex parts觚d 伊eatly fornling usedinv碰ous suchaS a芏ld increasingly indus时fieldsa_utomobile，computer household dueto oflow appliallcesi乜adv船tagesco瓯lli曲forIIlingprecision，触 a11d of ctc．However，at control periodhi班efficiency present，也edesi印and ofshectstili onthe hydrofo船ing rely engineefingexpe血nceand田一髓d—error method，so withlowcostandshort isdi行icuh． gettinggoodqualitypart period nulllericalsimulationh船become锄advanced锄d Forttlnatelythe impo姗t usedforthe ofthe iIlt嫩sdissertation， techni