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* PMS420机组制动器与开关调整培训教材 FOS现场技术支持部 2008年2月 目 录 1. 现场存在主要问题 2. 刹车基础知识 2.1 原理、构造及使用中注意点 2.2 刹车分解组装顺序说明 3. 限位开关基础知识 3.1原理、构造及使用中注意点 3.2限位开关调整及分解组装顺序说明 4. 制动器配置与开关 5. 调整注意事项 1 2 6 7 7 13 18 20 2 1.现场存在主要问题 ② KB，KB1故障 ① 电机烧毁（转子短路） 现场注意事项 2.刹车基础知识 ① 电磁铁基本工作原理 弹簧 衔铁 铁心 线圈 + - u 间隙 ★当线圈通电后，铁心和衔铁被磁化，成为极性相反的两块磁铁，它们之间产生电磁吸力。当吸力大于弹簧的反作用力时，衔铁开始向着铁心方向运动。当线圈中的电流小于某一定值或中断供电时，电磁吸力小于弹簧的反作用力，衔铁将在反作用力的作用下返回原来的释放位置 2.刹车基础知识 ② 华纳刹车动作原理 刹车间隙 弹簧力 磁束 電源ＯＦＦ 刹车ON 马达停止 電源ＯＮ 刹车OFF 马达运转 滑轮刹车盘 线圈 滑轮刹车盘 刹车 铁芯 刹车扭力的基本公式 Ｔ ＝ ｎ μ Ｒ Ｐ Ｔ ： 扭力 ｎ ： 摩擦面数 μ ： 摩擦係数 Ｒ ： 制動半径 Ｐ ： 压力(弹簧力) 2.刹车基础知识 ③ 刹车的主要构成 具体确认分解前后现品 铁芯正面 铁芯反面 衔铁反面 弹簧 架台 衔铁正面 2.刹车基础知识④ 刹车不良及影响 电梯溜车 扭力下降 摩擦面油附着 电梯溜车 扭力下降 刹车扭力调整螺栓松动 电梯内的人关在里面不能出来 刹车不能解除 导线切断 电梯内的人关在里面不能出来 刹车不能解除 刹车间隙里有异物混入 电梯溜车 刹车可能脱落 刹车安装螺栓松动 电梯内的人关在里面不能出来 刹车动作情况不能检出 限位开关設定不良 预想事故 不良的现象 不良的原因 刹车直接关系电梯厢的停与动,如 发生问题直接与人命相关,必须小 心使用特别注意!! 2.刹车基础知识⑤ 刹车分解组装程序说明 迅达刹车分解组装程序.xls 限位开关的作用: ◆把刹车ON或OFF情况反馈电梯 控制柜,如不良电梯将停止. 限位开关 调节用螺栓 间隙即刹车动作距离 电源OFF 刹车ON 马达停止 电源ON 刹车OFF 马达运转 3.刹车限位开关基础知识 ① 限位开关的介绍 迅达刹车限位开关采用的是: 欧姆龙微动开关D2SW-01MS 双投型(单刀双掷) 3.刹车限位开关基础知识 ② 限位开关的构造 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 黑 红 蓝 3.刹车限位开关基础知识③ 限位开关的动作原理 3.刹车限位开关基础知识④ 限位开关的设置要领 ★行程的设定在动作位置(OP) 和复位位置(RP) 附近时，接触力会不稳定，无法保证较高的可靠性。此外，也容易由于振动和冲击产生误动作。 ★行程设定在总行程位置(TTP)以上时，可能由于操作体的惯性力造成驱动杆和开关本体的损坏，同时加到内部可动弹簧的应力也会变大，由此导致开关的寿命缩短。 华纳刹车OT规格值为0.15mm 设定最佳压入量为0.11~0.15mm ◆刹车电源OFF时: 刹车ON、马达停止. 蓝、黑线不导通;红、黑线导通; ◆刹车电源ON时(限位开关动作): 刹车OFF、马达运转. 蓝、黑线导通;红、黑线不导通; ◆将0.05mm厚度规插入间隙内 电源ON时限位开关应动作,确保 动作压入量大于0.05mm. ◆将0.15mm厚度规插入间隙内 电源ON时限位开关不动作,确保 动作压入量小于0.15mm ◆实际调整至0.12~0.13mm 3.刹车限位开关基础知识⑤ 限位开关的判定基准 间隙 ★刹车电源OFF时: 刹车间隙基准0.3~0.4mm ★刹车电源ON时(限位开关位置): 刹车间隙基准0.1mm以下 3.刹车限位开关基础知识⑥ 机械特性不良及对策 ·修平安装面 ·安装面不平 ·修改螺距 ·安装螺距偏斜 ·重新检查紧固力 ·紧固力过大 ·重新检查螺钉的插入方法 ·螺钉紧固倾斜 破损 安装部位 ·重新检查使用、操作的方向 ·变形、脱落·向驱动部位施加了过大的力且力的施加方向错误 ·消除原因。或者换成强度较大的