武松打虎读后感：人就是要不断的历练自己.pptVIP

特点： 1、体积小、重量轻。 2、低速充电性能好： （1）传动比大，发电机低速时即可充电。 （2）他激。 3、调节器简单，只用调压器，不用限流（电流自限）和断流器（二极管单向导电） 4、对无线电干扰少小（直流发电机换向器火花发出电磁波，干扰大） 类型： （1）有刷式、无刷式。 （2）调节器外装式、内装式（整体式） ——1硅整流发电机 一、交流电的产生： N极和S极（转子线圈）的磁力线交替，通过定子线圈的三相绕阻，使之感应出三相交变电动势。 磁力线路线： N至空气隙、定子铁芯（齿部）、车？部、另一齿部、S。 整流过程（交流如何至直流）： 1、三相交流电相位相差120°电角度，同一瞬时电压值不同。 2、导通规律： 任一瞬间：只有两个不同向不同组的元件导通。 正向元件中：那一端电位最高，对应元件导通，其余截止。 反向元件中：那一端电位最低，对应元件导通，其余截止。 　　　曲线图 ｔ１—ｔ２，Ａ相最高，Ｂ相最低，Ｄ１Ｄ４通。 ｔ２—ｔ３，Ａ相最高，Ｃ相最低，Ｄ１Ｄ６通。 ｔ３—ｔ４，Ｂ相高，Ｃ相最低，Ｄ３Ｄ６通。 ｔ４—ｔ５，Ｂ相高，Ａ相最低，Ｄ３Ｄ２通。 ｔ５—ｔ６，Ｃ相高，Ａ相最低，Ｄ５Ｄ２通。 ｔ６—ｔ７，Ｃ相高，Ｂ相最低，Ｄ５Ｄ４通。 图1 所以： （1）每一周期，每个元件只在两个时间区段（1/3周期）内导通，每支管子平均电流是I输的1/3。 （2）输出的直流电，每个周期脉动6次 注意：带中心轴头的硅发电机，中性点对外壳之间电压UN=1/2U。 所以：通过三个负极管半波整流。 三、磁激方式： 发电初期U发 U器，他激（蓄电池）。 当U 发 U器时，自激。 所以：低速充电性能好。 硅整流发电机在较高n下，可利用剩磁自激发电。 因为：剩磁很弱，电动势低，另外硅二极管门坎电压0.6v。 所以：小于0.6v电压时，截止。 当K通时： 蓄电池至K、调压器、磁极线圈（转子）、产生磁场。 图2 图3 缺点：停车后忘关K（汽油机不易忘，K——点火开关） 蓄电池长时间向发电机磁场线圈放电。 柴油机易忘，（9管发电机） 当开K闭合时（忘关钥匙）IL从蓄电池正极至指示灯、调节器、磁场线圈、搭铁、蓄电池负极。 因为：IL通过指示灯 所以：灯亮，（表示不充电） 当发动机起动后，n上升，V发V蓄，自激，同时还向蓄电池充电。 因为：指示灯两端电位相等 所以：灯不亮（表示充电） 停车时（熄火），发电机不工作，充电指示灯亮，提醒打开K。 当发动机工作时，充电指示灯亮，表示不充电。 特性： 1、空载特性： I输=0，U—n关系，E=U=Kφn，发电机电压随n上升而上升，需装调压器。 负载特性（输出特性） U一定时（14V），I负——n的关系，1200——4000转/分，n上升，I输上升，4000转/分以上，I输不再随n上升而上升。 I输最大电流或称限流值=额定电流的1.5倍。 电流自限原因： （1）感应引起的内压降 U=E-IZ=E-I√r2+xl2 R—电机电阻，Xl电机感抗。 E—阻抗=√r2+xl2 L—电感 XL随n的上升而成正比的上升而XL=ωl=2ЛfL=2Лn/60L，随n上升则ω上升。 所以：XL上升，U下降。 （2）I输上升，电应上升，去磁作用上升，E=Kφn，φ下降，E下降，U下降。 3、外特性 n一定时，发电机端电压U与输出电流的关系。 I上升，则U下降。 原因：Is(电枢)=If（负载）+IL（激磁） ILIf，可以认为Is≈If (1)If上升，便Is上升，致使电枢反应上升，会削弱发电机的磁通。 所以：电压下降。 （2）U=E- IsRs， If上升，使Is上升，并使电枢绕组的电压下降，IsR上升。 所以：电压U下降。 （3）激磁电路电阻Rs不变，当U下降时，磁场下降。 所以：U下降迅速。 注意：高速运转时，如突然失去负载（I=0），U上升迅速，二极管等电子元件击穿。 ——2硅正流发电机的调压器 一、作用 通过改变磁激电流的大小来控制发电机的稳定 二、类型 双极触点式、晶体管式、单极触点式、（？？孤系统） 三、工作原理 1、发电机低n运转时，K1闭合、他激。激磁电流从蓄电池正极至S、K1、磁枢、F、磁场线圈、搭铁、蓄电池负极。没有R。 所以：