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电力机车绪论.ppt
中国铁路历史：1875年(光绪元年)上海到吴淞口轻便窄轨铁路；1880年唐山～胥各庄矿区轻便铁路，马牵引；1881年改用简易蒸汽机车牵引。 现代蒸汽机车 电力机车概念 电力机车是从接触网上获取电能的，接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种，再加上车上牵引电机的不同，电力机车基本上可以分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车三类。 电气化铁路对电力机车的供电 关于电力机车 电力机车本身不带原动机，靠接受接触网送来的电流作为能源，由牵引电动机驱动机车的车轮运行。电力机车具有，特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多、坡度大的山区铁路。 * * 1803年英国人R.Trevithick发明了世界上第一台蒸汽机车。1829年乔治和R.Stephenson父子设计并制造出多烟管蒸汽机车“火箭号（Rocket）” 1825年9月25日世界第一列蒸汽旅客列车在英国Stockton-Darlington(42km)的线路上开通。 1935年德国纽伦堡开行其第一列的蒸汽旅客列车 唐胥铁路用蒸汽机车 内燃机车 电力机车优点 清洁无污染 功率大、速度快、 热效率高过载能力强 综合利用能源 工作条件舒适 适应能力强 电力机车的组成 电气部分：牵引变压器、牵引电动机、硅整流装置等。（能量转换、控制） 机械部分：车体、转向架、车体支承装置、牵 引缓冲装置。（本学期重点内容） 空气管路系统：风源系统、制动气路、控制气路、辅助气路。 电力机车机械部分的组成、功用、意义 车体：机车上部车厢部分 司机室：乘务员操纵机车的工作场所，设在车体两端，机车可双向行使。 机器间：用于布置车内主要电器设备，由两个辅助室、两个高压室、一个变压器室组成。 * *
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