项目五冷却系统的结构与维修(任务一).pptVIP

项目五 冷却系统的结构与维修 * 学习目标 【知识目标】 1．叙述发动机冷却系统的功用、组成及循环路径； 2．明确冷却系统各组成部件的结构及工作原理； 【能力目标】 1．正确检查冷却液液面高度并更换发动机冷却液； 2．掌握冷却系统主要零部件的检修及更换方法。 * 项目描述 一辆卡罗拉（1.6L）轿车，行驶80000km，到维修站检查。车主反映最近发动机温度总是过高，冷却液温度表总是指在高温区，要求维修人员对发动机进行检查，找出原因，并进行修复。 * 学习内容 * 检修、更换冷却系统主要零部件 冷却系统主要零部件的结构及工作原理 冷却液温度表指示发动机过热的检修 冷却液液面高度的检查 与更换 冷却系统的功用及冷却液循环路径 任务一 认识冷却系 * 任务目标 * 1．理解发动机的分类，正确识别发动机的型号。 2．掌握发动机的总体构造及其各部分的功用。 任务引入与分析 * 丰田卡罗拉汽车采用了1ZR-FE 发动机。发动机具有很多类型，它们的结构也存在着一些差异。对于汽车维修人员应当理解发动机的分类，能够正确识别发动机型号，掌握发动机的总体构造，明白其各部分的功用。 任务实施与评价 ——知识准备 * 一、冷却系的功用 图2-1-1 汽车的基本组成 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 知识准备 * 二、冷却系的类型 图5-1 发动机冷却系的类型 * 三、水冷却系的组成 知识准备 图5-2 水冷却系的组成 水冷却系大都是由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置（节温器、硅油风扇离合器）等组成，如图5-2所示 * 四、水冷却系的工作过程 知识准备 目前汽车发动机上采用的水冷却系大都是强制循环式水冷却系，利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。散热器内的冷却水加压后通过气缸体进水孔压送到气缸体水套和气缸盖水套内，冷却水在吸收了机体的大量热量后经气缸盖出水孔流回散热器。由于有风扇的强力抽吸，空气流由前向后高速通过散热器。因此，受热后的冷却水在流过散热器芯的过程中，热量不断地散发到大气中去，冷却后的水流到散热器的底部，又被水泵抽出，再次压送到发动机的水套中，如此不断循环，把热量不断地送到大气中去，使发动机不断地得到冷却。 * 五、冷却水的循环路线　　 知识准备 冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环，如图5-3、5-4所示。 图5-3 大循环路线 图5-4 小循环路线 * 技能训练 一、实训设备 1.卡罗拉运行台架2台； 2. 发动机冷却液及相关工具； 二、实训项目 训练一 发动机冷却系的外观结构识别； 训练二 发动机冷却液的加注与排放。 * 技能训练 三、实训方法及步骤 训练一发动机冷却系的外观结构识别 要求： （1）对照卡罗拉发动机运行台架，识别发动机冷却系的外观结构。 （2）完成任务工单的填写。 * 技能训练 方法及步骤： （1）由老师利用发动机运行台架进行讲解演示，学生观察操作。讲解冷却系的组成、工作过程、冷却水大、小循环路线，主要部件的结构、工作过程。 （2）利用整车发动机冷却系主要部件实物进行讲解，主要让学生观察认识冷却系各部件的安装位置、相互联接、实物形状、冷却水套等。 * 技能训练 训练二 发动机冷却液的加注与排放 要求： （1）对照发动机冷却液的加注与排放步骤，完成冷却液的加注与排放。 （2）完成任务工单的填写。 * 技能训练 方法及步骤： 1、加注冷却液步骤： ①加注冷却液至膨胀水箱最高点标志处。 ②旋紧膨胀水箱盖。 ③使发动机运转5-7分钟。 ④检查冷却液液面高度（见图5-5），使冷却液位于MAX-MIN线之间。 2、排放冷却液步骤： ①将仪表板上的暖风开关拨至右端，打开暖风控制阀。注意：在热态时不可立刻取下膨胀箱盖，以防止蒸汽喷出伤人。 ②在盖子上盖一块抹布，小心旋开盖子。 ③在发动机下放置一个干净的收集盘。 ④松开卡箍，拔下散热器的下水管，放出冷却液。 。 * 图5-5 检查冷却液液面高度 技能训练 * 训练评价 一、考核要求 1．在规定的时间内完成发动机冷却系结构识别及冷却液的加注与排放。 2．在操作过程中出现的违规操作，应及时指正。 3．符合安全文明生产的要求。 * 训练评价 二、考核标准 考核项目 评分标准 分数 学生自评 （20%） 小组互评 （30%） 教师评价 （50%） 小计 团队合作 是否协调 5 活动参与 是否积极主动 5 安全生产 有无安全隐患 10 现场5S 是否做到