《地下工程抗震研究的回顾与前瞻.》.pdf

岩土工程界第9卷增刊 地下工程抗震研究的回顾与前瞻 周 云郭阳照郭永恒 (广州大学土木工程学院) 摘要本文介绍了地下空间结构的历史震害并总结了其震害特点，回顾了地下结构抗震分析方法、模型 试验的研究现状，分析了存在的问题与不足，对地下工程抗震领域的未来发展及应进一步研究的 问题提出了若干建议。 关键词地下结构震害特点抗震分析方法模型试验 度或7度以上的地震区，23个百万以上人口的特大 1 引 言 城市中，有70％属设防烈度为7度和7度以上的地 城市地下空间的开发和利用是建设集约型城市 区，像北京、西安等大城市都位于设防烈度为八度的 的历史必然，更是实现可持续发展目标的战略选择。 高烈度地震区‘1。。因此，广泛、深入、系统地开展地 目前，我国已有20多个城市进行了城市地铁的规划 下工程抗震研究在我国当前显得尤为重要与紧迫。 与建设。随着我国城市经济的快速增长，许多经济 发达城市已经掀起了地下空间开发的热潮。如上 2地下工程的震害特点及分析 海，在“十五”期间，就建成了一大批地下公共、公 2．1地下结构的历史震害 用、商业和人防设施，主要包括：中心城区“十字加 二十世纪以来，多次地震对地下结构造成了不 环”的轨道交通网络、“亚洲第一”的外环线隧道、超 同程度的破坏，其中具有代表性的几次震害如表l 过200万平方米的地下车库、上海科技馆下沉式广 所示‘2圳】。 场、人民广场地下综合体。此外，江(海)底隧道工 2．2地下结构的震害分析、 程建设在我国取得较大发展。如广州，在继第一条 + 过江隧道(珠江隧道)建成后，第二条过江隧道(仑 历次震害表明，地震中地下空间结构具有其特 头一生物岛隧道)现已在建，第三条过江隧道(生物 有的性质。 ‘．， 岛一大学城隧道)近期即将开建；同时，国家发展规 。 (1)地震中地下空间结构的破坏特点1， 划已将琼州海峡隧道、渤海湾桥隧工程以及台湾海 地下结构的震害，一般发生在烈度7度以上的 峡隧道提到2l世纪的议事日程。因此，21世纪将地震区，地面平均加速度超过0．129以上。在9度 是地下空间开发利用的大发展时期。 以上的地震区，地下结构会发生明显的破坏。其破 但是，由于以前地下空间工程开发利用数量相 坏程度则表现为：深埋比浅埋轻，地质条件好的比地 对还比较少，经受地震灾害，特别是大震考验的机率 质条件差的轻，地下结构延伸长度短者比长者轻，有 少，并且一般情况下，地下空间结构的震害相对地面 衬砌者比无衬砌者轻。，地下空间结构震害一般发生 结构也比较轻，使得人们长期以来都认为：地下空间 在以下部位：①地下空间结构与地面结构交界处，如 结构因包围在围岩介质中，地震发生时随围岩一起 隧道洞口的进出口部位；②结构断面形状和刚度发 运动而具有良好的抗震性能。然而，1995年日本阪生突变的部位，如两洞相交或平动与竖井的相交部 神7．2级地震，使神户市内的地下空间结构(地下 位；③结构周围岩土特性发生突变的部位，岩体比较 铁路、地下隧道、地下商业街等)发生了严重的破 软弱或节理、裂纹、地形变化比较大的部位，结构与 坏，充分暴露出地下空间结构抗震能力的弱点。地 断层、软弱