aaa电控技术复习.docVIP

汽车发电机电控技术 一: 电控技术对发动机性能的影响：1.提高发动机的动力性 2.高发动机燃油经济性 3.降低排放污染 4.发动机的加速和减速性能 5.改善发动机的起动性能 电子控制汽油喷射系统的优点 1）满足发动机各工况对空燃比和点火提前角的要求，使排放特性、经济性和动力性达到最佳。 2）各缸混合气分配均匀性好(多点喷射)。 3）没有化油器中的狭窄喉管和进气加热，减少了节流损失，进气密度大，充气效率高。 4）有良好的瞬态响应特性，加速性能好。 5）采用闭环反馈控制方式，可满足三效催化剂对空燃比的严格要求。 6）由于采用压力喷射，汽油雾化质量比化油器大为改善，有利于快速和完全燃烧。 电子燃油喷射系统（EFI）功用：根据进气量确定基本喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号等对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。 二、电控点火系统（ESA） 功用：是点火提前角控制 。根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。 怠速控制系统（ISC）　功用：是在发动机怠速工况下