铁路装卸作业标准作业程序 TB1936187.docVIP

中华人民共和国铁道部部标准 TB1936.1—87 1．铁路装卸作业标准作业程序 1主题内容与适用范围 本标准规定了铁路装卸作业的准备作业、实施作业和整理作业的程序及准备作业、整理作业的项目、内容和技术要求。 本标准适用于铁路货场内的装卸搬运作业。 2引用标准 TB1938铁路装卸名词术语 TB1936.2铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业 TB1936.3铁路装卸作业标准回转式起重机作业 TB1936.4铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载机作业 TB1936.5铁路装卸作业标准链斗式装卸车机作业 TB1936.6铁路装卸作业标准小型叉车作业 TB1936.7铁路装卸作业标准人力作业 3本标准名词 3.1程序标准 对装卸作业全过程的装卸工序所作的统一规定。 3.2岗位作业标准 对参加装卸作业人员的岗位分工和作业要求所作的统一规定。 3.3作业项目（简称项目） 3.4作业内容（简称内容） 3.5技术要求 作业内容应达到的标准。 3.6车前会 每次装卸车作业前，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，布置有关作业事项的方式。 3.7车后会 每次装卸车作业后，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，小结、验收本次作业的方式。 4铁路货场装卸作业程序图 6执行本标准的有关规定 6.1手推调车按本标准附录A执行。如需转线，除符合附录A的规定外，还应同时符合《铁路技术管理规程》的有关规定。 6.2电气化铁路区段装卸作业应执行本标准附录B的有关规定。 附录A 手推调车 A1一般规定 A1.1手推调车需经调车领导人同意，班组长指挥，参加人员不少于4人，专人负责制动，推车速度不超过3km／h A1.2推车前，要检查制动轮盘，手闸制动应灵敏有效。 A1.3具备下列情况，方可手推调车： A1.3.1线路坡度小于2.5‰。 A1.3.2夜间有充足照明；天气良好，车辆无溜走危险。 A1.3.3待卸车内无危险品中的爆炸品，压缩气体，液化气体。 A2作业方式 A2.1负责制动人上车松开货车手闸，站稳、把住制动盘，做好制动准备。 A2.2用一只或两只撬棍，插入货车后轮缘与轨面之间，双手握住撬棍，身体站于钢轨一侧以臂力用力下压，保持身体重心平稳，其余人肩靠车辆，按班组长命令，一致用力。 A2.3车辆移动，持撬棍紧跟，节奏加快，车速度至1.8km／h可停止撬动，其余人继续推车。 A2.4接近货位，按班组长指挥，拧手闸制动。 附录B 电气化区段装卸作业规定 B1装卸机械和作业人员及所携带的工具、备品等与接触网设备的带电部分需保持2m以上的距离。 B2在带电的接触网下，禁止在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、保温车、行李车、家畜车内除外）上进行装卸作业，禁止进行用标竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。 B3各车站指定的货物装卸线的接触网下须设有分段绝缘器和隔离开关，装卸线的分段绝缘器内侧2m处须埋设安全作业标志。隔离开关平时处于合闸状态。装卸作业时，必须停电进行，作业结束，值班员确认所有人员已离开危险区域，方准合上隔离开关送电。 B4接触网隔离开关操作规定 B4.1操作人员须由车务、机务、供电段共同负责组织训练，考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，方能担任工作。 B4.2隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护，操作人员由装卸人员、站务员、司机等提任，监护人员由值班员或助理值班员担任。 B4.3操作前，操作人必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，确认开关及其传动装置正常，接地线良好，方可按程序操作。操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接触。 B4.4发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即要求电力调度派人检修，如危及人身、行车安全时，在修好之前，不得进行操作并严禁攀登支柱自行修理。绝缘靴和绝缘手套，要妥善保管，每6个月送供电段检查和试验一次。每次使用前后，用干布擦净并进行简略漏气试验，如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查处理。 B4.5当雷电来临和雷雨天气，禁止操作。 B5随车装卸人员，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶上或装卸的货物上。