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- 2016-01-09 发布于贵州
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中国汽车维修模究竟如何发展
中国汽车维修模式究竟如何发展?浪汽车 古色楼兰
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???在汽车销售还处于暴利时期,4S店模式是适合的,对厂家来说,由于厂与商的利益是紧密联系的,商家品牌授权下的销售能为厂家带来稳定的利润,降低市场竞争的风险;于消费者,4S店规模大,形象好,服务完善,能增强消费信心;于商家,暴利时期,有大利可图。?
???然而,这似乎也注定是一种落后的销售模式,因为它只适合暴利时期大量存在,它在欧洲市场的经历就说明这点,4S店模式始于欧洲,但经过数十年,甚至上百年的发展,这种模式已显颓态。销售网点过于密集,建店成本高企,而市场竞争越趋激烈,利润空间却逐年减少,经销商已到无利可图的地步。虽然中国没有欧洲那么悠久的汽车历史文化,但近十数年的发展,中国汽车行业正处于竞争越发激烈,但市场偿未成熟的阶段,中国汽车行业已经开始告别暴利时期。受中国汽车市场需求高速增长的吸引,各大厂家以几乎疯狂的速度在铺自己的销售网络,而且要求的大多都是4S店,据相关统计,北京、上海、广州这类城市平均5公里内就有一家4S经销商店,这样带来的后果必然是商家之间的竞争恶化,利润的迅速下滑。
???同是以4S销售模式为主,欧洲和中国两个市场出现的问题是相似的,4S点自身固有的缺点不可改变。于商家,固然是无利可图,于消费者,要承担或分担商家巨大的营运成本,于厂家,这种高成本的僵化模式也妨碍他们对二三级城市销售
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